Un nuevo viaducto para la ciudad de los puentes

Las obras de un nuevo viaducto han empezado en la ciudad de los puentes. Alcoy, que tiene como uno de sus principales rasgos urbanísticos el gran número de este tipo de infraestructuras que presenta para salvar su accidentada orografía, contará en nueve meses con un nuevo viaducto. El Ayuntamiento ha puesto en marcha las labores para construir un puente que mejore la conexión con la urbanización de Serelles, un proyecto que se remonta a hace dos décadas y que ha sufrido múltiples contratiempos.

Se trata de los trabajos para levantar un viaducto sobre el barranco del Cint, cuyo coste asciende a 3,7 millones de euros. De momento los trabajos no son muy visibles, ya que lo que se han realizado son catas previas y las labores se centran ahora en el desvío de una línea eléctrica, que se prevé esté finalizado en un mes, según ha explicado la concejal de Urbanismo, Vanessa Moltó.

La pasada semana se dio cuenta en la Junta de Gobierno de las primeras dos certificaciones de esta obra, que está previsto que se alargue durante nueve meses. Y el objetivo es facilitar el acceso a la fallida urbanización de Serelles, de la que tan solo llegó a terminarse una pequeña parte y que contemplaba la construcción de este viaducto, pero la quiebra de su promotora, Luxender, frenó este desarrollo urbanístico.

Alcoy licita por 3,7 millones el nuevo puente de Serelles

La empresa adjudicataria es CHM Obras e Infraestructuras SA, cuyo contrato se formalizó el pasado mes de octubre. Y parte de la obra se sufraga con el aval que se le incautó a la empresa, de unos 3,7 millones, aunque no es la única actuación que va a acometer el Consistorio como consecuencia de la quiebra de Luxender. Y es que hay que añadir el coste de la reposición de los barrancos de la zona, afectados por esta urbanización, para cumplir con el requerimiento de la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ), lo que representará un gasto de cientos de miles de euros. A lo que hay que sumar una sanción de la CHJ de 601.000 euros por estos daños.

96 metros de puente

Este nuevo vial cruzará el barranco del Cint, conectando el final del Sector Solana 1 en el lado Sur junto a la Piscina Municipal José Trenzano Alós con la glorieta del nuevo sector en el lado norte, al final de la Calle Cavall Bernat, según recoge el proyecto. El vial tiene una longitud total de 188,67 metros, con un puente con una longitud de 96 metros.

Largo proceso

Para este puente, proyectado hace 20 años para comunicar la urbanización con el entorno de la piscina municipal José Trenzano, y de esta forma con el resto del casco urbano, el proyecto inicial se licitó y entregó en 2016, tras un largo proceso judicial y administrativo, una vez quedó claro finalmente que la empresa promotora no tenía derecho a recuperar el aval.

El Ayuntamiento adjudicó la redacción del proyecto, pero la empresa que quedó en tercer lugar presentó un recurso administrativo al estimar que la empresa adjudicataria había presentado una baja temeraria y por considerar que no se había valorado correctamente a sus técnicos por la compatibilidad de titulaciones.

Una primera sentencia dio la razón a esta empresa, pero el Consistorio recurrió. Finalmente, en abril de 2021 el Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana dio la razón al Ayuntamiento, revocando y anulando la anterior sentencia e imponiendo a la empresa el pago de las costas procesales. Tras esto, en 2021 se licitó y adjudicó la obra por un importe de 2,4 millones de euros. Sin embargo, la adjudicataria renunció aludiendo a la subida de precios de los materiales, por lo que se tuvo que llevar a cabo una actualización económica, que finalmente ha elevado el presupuesto base de licitación a 3,7 millones. 

La reclamación de 52 millones por la quiebra de una promotora en Alcoy, vista para sentencia

Sobre este proyecto y la reposición de barrancos como consecuencia de la fallida urbanización de Serelles, el ejecutivo municipal ha venido recordado se cumple así con la legalidad, "solucionando los graves problemas generados por la desastrosa gestión del gobierno del PP" en este asunto. Esta urbanización impulsó hace dos décadas, en medio de una gran polémica por el impacto ambiental de la actuación, vivió el estallido de la burbuja inmobiliaria, que dejó la zona hecha un erial, con unas pocas casas terminadas y de otras tan solo el esqueleto hecho.