Los nuevos asientos azules del TRAM serán para para personas con movilidad reducida
La Generalitat inicia la sustitución de 10.000 asientos de metro y tranvías para aumentar las plazas reservadas y mejorar su mantenimiento
Una imagen de los nuevos asientos azules que se instalarán en el TRAM / INFORMACIÓN
La Generalitat, a través de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, ha iniciado el proceso de sustitución de 10.000 asientos de los metros y tranvías de TRAM d'Alacant y Metrovalencia por otros nuevos.
En concreto, este cambio afecta a 10.180 asientos, de los que 1.848 corresponden a los 44 tranvías de la serie 4.200 que se desplazan tanto por la red de Alicante como por la de València, y 1.828 de los 9 tren-TRAM del TRAM d'Alacant; y 7.504 corresponden a los 62 metros que circulan por Metrovalencia.
El objetivo de esta actuación, que cuenta con un presupuesto de medio millón de euros, es aumentar la disponibilidad de plazas accesibles en el interior de las unidades y lograr un mejor mantenimiento de los asientos. Los nuevos equipamientos, más ergonómicos que los actuales, se han diseñado en dos colores, gris y azul, para diferenciar la utilización general y la de los asientos reservados.
FGV ya realizó el pasado año este proceso de cambio en los tren-TRAM de Alicante, por lo que el cambio afecta a todas las unidades que componen el material móvil de la empresa pública, excepto los tranvías Siemens de Metrovalencia, que ya disponen de asientos de estas características.
El TRAM de Alicante, en una imagen de archivo / Jose Navarro
Más plazas reservadas
Con esta actuación se mejoran las condiciones de accesibilidad de las unidades, aumentándose el número de asientos reservados para Personas con Movilidad Reducida (PMR) no usuarias de silla de ruedas. Las unidades 4300 aumentan en un 7 % el número de plazas reservadas, por lo que los metros de cuatro coches dispondrán de 24 plazas reservadas de color azul y los de cinco de 30. En las unidades del tranvía de la serie 4200 de València y Alicante el número de plazas accesibles aumentan en un 15 %.
En las unidades de metro, y como resultado de la colaboración con ONCE, se han habilitado asientos reservados junto a las puertas de las cabeceras, espacios especialmente habilitados, donde se concentran en el tren y en el andén, las ayudas y elementos técnicos de apoyo para facilitar el viaje a personas con discapacidad.
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