Satse pide a la Inspección de Trabajo que actúe contra el uso del vehículo particular para avisos

El Sindicato de Enfermería ha presentado denuncias ante la Inspección de Trabajo y Seguridad Social para que se prohíba, de manera inmediata, el uso de vehículos particulares de los sanitarios en la asistencia domiciliaria para "garantizar el cumplimiento de la legalidad y proteger la salud y seguridad del personal, especialmente del colectivo de enfermería, que soporta la mayor carga de esta problemática".

Al respecto, Satse advertido de que el uso de vehículos particulares (coches, motos, bicicletas o, incluso, patinetes eléctricos) por parte de enfermeras y médicos para realizar avisos a domicilio portando material clínico imprescindible para la asistencia y "asumiendo costes, riesgos y responsabilidades que no les corresponden lejos de ser puntual, se ha consolidado como una práctica estructural tolerada en todos los centros de salud y consultorios auxiliares de la Conselleria de Sanidad".

Zonas rurales

En ese sentido, ha indicado que cuando la asistencia sanitaria se realiza en zonas cercanas, el desplazamiento puede hacerse a pie, pero que en áreas más alejadas como ciudades, otras poblaciones, urbanizaciones o zonas rurales, el uso de un vehículo resulta "imprescindible" tanto por "la necesidad de transportar el material como por un tema de tiempo, ya que si el personal tiene que ir y volver andando apenas le daría tiempo en su turno a realizar tres o cuatro avisos".

Así, ha apuntado que "mayoritariamente" los avisos a domicilio en Atención Primaria los hacen las enfermeras (cuidados postquirúrgicos y paliativos, urgencias, o curas a pacientes encamados, lo que supone que "una parte importante de su jornada laboral están realizando avisos domiciliarios".

Once kilos

Satse ha indicado que los problemas del uso del vehículo propio son, entre otros, la carga y descarga de material sanitario pesado, con "los consiguientes sobreesfuerzos físicos por manipulación de cargas". En el caso de enfermería, estos desplazamientos implican el transporte de maletines de curas que superan los 3 kilos y, en situaciones de urgencia, es necesario transportar bombonas de oxígeno que pesan 11 kilos y otro material sanitario.

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También ha advertido del coste del mantenimiento del vehículo, seguro e ITV; la probabilidad de sufrir accidentes de tráfico en misión, ya que además se da el caso de que los seguros de vehículos familiares se han negado a cubrir los golpes o accidentes ocurridos; o tener que transportar sustancias químicas y biológicas en vehículos no preparados, y sin cámaras frigoríficas; o problemas de aparcamiento y abono de la tarifa de la ORA y, en ocasiones, multas que deben sufragar los propios profesionales.

"Sanidad es plenamente consciente de la situación, tal y como lo demuestra el hecho de que las evaluaciones de riesgos laborales que realizan los técnicos de prevención de la propia Conselleria incluyan consejos para que los trabajadores realicen estos desplazamientos con los mínimos riesgos para su salud", apuntan desde el sindicato.

Incumplimientos

Al respecto, recuerdan que en 2017, Satse ya denunció ante la Inspección de Trabajo esta situación, lo que "forzó a la conselleria a firmar, en septiembre de 2018, el plan para la mejora de la atención domiciliaria y urgente, que consistía en dotar de vehículos a todos los centros de salud y consultorios auxiliares".

Sin embargo, ha apuntado que este acuerdo "no se ha cumplido en su totalidad, ya que únicamente ha dotado de una flota de vehículos a los centros con Punto de Atención Continuada (PAC), limitando su uso a horarios nocturnos y festivos, lo que deja sin cobertura al grueso de la actividad domiciliaria diaria".

En los últimos años, Satse señala que se ha producido un incremento "exponencial" de avisos domiciliarios, lo que hace "más necesario que nunca poner fin a esta situación irregular y peligrosa que vulnera los derechos laborales y pone en riesgo la seguridad del personal sanitario y sin garantías preventivas".

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