El Parque Central de Alicante coge impulso: ya hay fecha para el borrador del convenio que fijará plazos y costes

Una reunión de tres horas, precedida por un encuentro previo entre los técnicos, y una sensación compartida de optimismo. Este viernes se ha celebrado la primera toma de contacto entre las administraciones implicadas en que el Parque Central de Alicantesea una realidad después de más de dos décadas de espera.

Tras la presentación del proyecto, que tuvo lugar el 13 de abril en el Ayuntamiento de Alicante con la presencia del alcalde, Luis Barcala; del ministro de Transportes, Óscar Puente; y del presidente de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, este viernes por la mañana, en una reunión en la que han participado una quincena de personas entre técnicos y cargos públicos (muchas de ellas de manera telemática) de todas las instituciones, agrupadas en la sociedad Avant, se ha decidido cuál será la fecha de la presentación del borrador, prevista para el miércoles 10 de junio, cuando se celebrará la próxima reunión entre las partes.

En este día, según ha avanzado el Ayuntamiento, se propondrán los plazos de las obras y la distribución de los importes de la inversión a través del borrador que elaborará Adif y que las tres administraciones tendrán que ratificar. La reunión de la Comisión Técnica y de Seguimiento de la sociedad Avant, donde están representados el Ayuntamiento de Alicante, la Generalitat y el Gobierno central, se ha desarrollado este viernes en el salón de actos de la Concejalía de Urbanismo entre aproximadamente las 11:30 y las 14:00, con la presencia del titular de este departamento, Antonio Peral; con el concejal de Movilidad; Carlos de Juan; con el secretario autonómico de Infraestructuras, Javier Sendra; el director general de Transportes, Manuel Ríos, y la directora de Operaciones de Integración y Grupos Societarios de Adif, Rocío Polo, entre otros participantes.

Agradezco la complicidad y la voluntad de trabajo conjunto para agilizar este proyecto transformador

Antonio Peral

— Concejal de Urbanismo

Valoración

El concejal de Urbanismo, Antonio Peral, ha celebrado "la complicidad y el trabajo conjunto para agilizar el proyecto transformador para la ciudad" que según él "han mostrado todos los representantes de la comisión técnica", un "reflejo de la buena sintonía que ya se demostró" el pasado 13 de abril, cuando se presentó el proyecto.

Por otra parte, el edil ha defendido estar "demostrando con plazos, trabajo y hechos concretos" la evolución de un proyecto que pretenden que sea "una realidad lo antes posible". Según expresan desde el Ayuntamiento, en la reunión se han abordado acuerdos y trámites administrativos y técnicos "necesarios para agilizar la firma del convenio". En el encuentro del 10 de junio, las administraciones evaluarán la propuesta de Adif y los acuerdos se trasladarán a cada institución para su validación y posterior firma del convenio, sobre la que han pronosticado ninguna fecha.

En la Generalitat también se valora "positivamente" que se esté avanzando "en este proyecto tan importante para la ciudad", y se pone en valor que la administración autonómica "ya está ejecutando su parte con Estación Central del TRAM, que será una pieza en todo el entorno renovado del Parque Central", aunque inciden en que el objetivo es desbloquear "cuanto antes" el convenio para dar "un impulso al plan global".

Obras paralelas a las de la Estación Central

En el encuentro, "fructífero" según Peral, el Ayuntamiento "ha puesto sobre la mesa" la previsión de iniciar "cuanto antes" el diseño de la planpormenorizado del parque "para que la ejecución se pueda realizar de forma paralela e independiente" de la Estación Central del TRAM, cuya finalización está prevista para inicios de 2029, "y las obras de soterramiento integrado". De esta manera, en el Consistorio creen que podrán "ganar tiempo y ofrecer a los alicantinos esta zona verde lo antes posible".

Desde Adif explican que a partir de este momento empezarán a "preparar el borrador del acuerdo para que en la próxima reunión con todas las instituciones presentes se defina el convenio". La finalidad es que la información trabajada a partir de la reunión institucional del pasado 13 de abril "se plasme en un estudio informativo y en una redacción de proyecto".

A su vez, en la entidad dependiente del Ministerio de Transportes recuerdan que la actuación del Parque Central será "cofinanciada" y que Adif se encargará de la parte ferroviaria. Una de las intenciones de estas reuniones es, también, "poner de acuerdo a la parte técnica de cada una de las administraciones" para que haya "una actuación integrada" que se traduzca en un borrador que genere consenso.

Desde Adif aseguran que se empezará ya a "preparar el borrador del acuerdo"

Esta reunión fue anunciada el miércoles por el alcalde de Alicante, Luis Barcala, aunque no constaba en la agenda pública del Ayuntamiento. El mismo consistorio se comprometió a desarrollar el proyecto con base en "las premisas" que los vecinos de Alicante establecieron en el proceso de consulta previa, tales como “un Parque Central continuo y lineal en el que se prioricen las superficies verdes, el mantenimiento de preexistencias como la estación histórica y el Puente Rojo, una movilidad que no fragmente la zona verde, pero que garantice su conectividad y seguridad y edificaciones en altura para liberar espacios”.

El Parque Central, según el diseño preliminar anunciado, tendrá una dimensión aproximada de 2.100 metros de largo y un ancho variable que oscilará entre los 68 y los 275 metros, y la continuidad permitirá la conexión peatonal entre diferentes barrios de la zona como Benalúa, Alipark, Ciudad de Asís, La Florida, el PAU 1 o San Blas. El coste, aproximado, será de 420 millones y contará con un soterramiento parcial, con algunos tramos a cielo abierto en la parte más próxima a la estación, pero que estarán integrados en el conjunto de la zona verde y presentarán media decena de pasos peatonales para garantizar la conexión entre los barrios.

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