Benidorm amenaza a la empresa del parking Jaime I con retirarle el contrato

Continúan los problemas entre el Ayuntamiento de Benidorm y sus concesionarias. Una semana después de que el pleno aprobara un expediente para rescindir el contrato con Park Control, la mercantil que gestiona la ORA, se abre ahora un nuevo frente con otra empresa: el alcalde, Agustín Navarro, ha concedido un plazo de diez días a la concesionaria del aparcamiento subterráneo de Jaime I, Aiser, para que entregue el proyecto de ejecución de ese parking e inicie antes del 1 de marzo los trabajos preliminares de las obras. Si no se cumplen esas dos condiciones, el Ayuntamiento rescindirá el contrato de concesión.

Navarro firmó una resolución el pasado martes 15 de febrero en la que recuerda a Aiser que ya han pasado cinco meses desde que el pleno aprobara el pasado 27 de septiembre el proyecto básico presentado por la concesionaria y que contemplaba la ampliación de la capacidad del aparcamiento en cien plazas, de 448 a 538. Una vez resuelto aquel trámite, la firma debía presentar el proyecto de ejecución y ponerse manos a la obra para construir el parking. Pero casi medio año después, Aiser no ha vuelto a dar noticias.

El retraso de este aparcamiento está jalonado por la controversia, toda vez que en la actualidad la zona de Jaime I, una de las principales arterias de la ciudad, se encuentra en un estado más que precario, tal y como también advierte el alcalde en su resolución. Además, los trabajos efectuados efectuados por el Ayuntamiento previos a la construcción del aparcamiento se remontan a antes del verano de 2010, cuando se talaron los árboles de la avenida y se colocaron unos toldos provisionales ante los comercios. Desde entonces, vecinos y comerciantes (a quienes el alcalde informó ayer de la situación) están esperado que despeguen las obras. El gobierno local quiere evitar que el comienzo de los trabajos coincida con el verano.

Ayer, en esta polémica, también terció el PP, que por cierto se mostró indignado tanto en las formas como en el fondo por el anuncio de Navarro. En las primeras, porque el portavoz popular, Antonio Pérez, aseguró que el alcalde decidió hacer pública su resolución (que lleva fecha del martes) unas horas después de que el candidato a la Alcaldía por el PP, Manuel Pérez Fenoll, emplazara al gobierno local a solucionar el problema de Jaime I precisamente iniciando la resolución del contrato o retomando las obras del parking para después del verano. "Van siempre detrás de la oposición e improvisando, porque en realidad no saben qué hacer con los problemas de la ciudad y si ahora han reaccionado de esta forma es por las quejas de vecinos y comerciantes", agregó Pérez, quien remarcó que incluso la notificación oficial del Ayuntamiento equivocaba el nombre de la concesionaria, a la que no llamaba "Aiser" sino "Asier".

El PP también censuró el fondo de la actuación del alcalde, a quien Pérez responsabilizó de la situación creada en la zona. "Navarro es una máquina de generar problemas: en marzo de 2010 ordenó talar en Jaime I unos árboles que tenían 50 años y levantar las aceras para iniciar el aparcamiento y desde entonces no se ha hecho nada". En este sentido, el portavoz popular responsabilizó al alcalde de haber ralentizado el proceso al pactar después con la propia concesionaria la ampliación de la capacidad del parking "sin explicar los verdaderos motivos y obligando a modificar de nuevo el proyecto, con el consiguiente retraso en las obras mientras la avenida lleva un año llena de parches". "A tres meses de las elecciones, Navarro sale anunciando que va a rescindir el contrato con la empresa cuando lleva meses sin hacer nada para que comiencen los trabajos".

Ante esta situación, tanto el portavoz del PP como Pérez Fenoll instaron a que "se actúe de forma urgente con la reurbanización de la avenida con un coste cero para las arcas municipales".

Aparcamientos dañados por la crisis

El aparcamiento de Jaime I era el último dentro de los previstos por el Plan Futura 2000 -que data de los tiempos de la Alcaldía de Vicente Pérez Devesa- y adjudicado a Aiser. Ya con anterioridad, se habían construido los de la calle Gerona, avenida Atmella del Mar, Foietes, Mercado Municipal y calle Tomás Ortuño. La mayoría de ellos fueron rentables e incluso la empresa vendió uno a los hoteleros de la zona del Rincón de Loix. Pero con la crisis económica, la rentabilidad de los estacionamientos cayó en picado y la mercantil apenas ha logrado vender plazas en el de Tomás Ortuño, inaugurado en diciembre de 2009. De ahí que ahora sea remisa a iniciar otro aparcamiento de las dimensiones del de Jaume I, que asciende a un presupuesto de 7 millones de euros, mientras no se recupere la coyuntura económica. Y en caso de que esta situación se prolongue, el Ayuntamiento está dispuesto a romper con Aiser y buscarse una nueva empresa.

Que una concesionaria se vea afectada de esta forma por la crisis no es nuevo. Las deudas que mantiene la concesionaria de la ORA Park Control con Hacienda son uno de los motivos esgrimidos por el gobierno para rescindir también su contrato.