Nueva medida para la zona de bajas emisiones de Benidorm: 25 paneles con el plano del "biciminuto"

¿Cuánto se tarda del paseo marítimo al parque de Elche? ¿Y del parque de la Séquia Mare al Ayuntamiento? Los mapas "Metrominuto / Bicimunuto" llegan a las calles de Benidorm, unos planos con información sobre el tiempo que un peatón y un ciclista pueden tardar en recorrer dos ubicaciones del municipio. En total, el Ayuntamiento ha colocado 25 paneles informativos en distintos puntos de la ciudad, una medida que se enmarca dentro de la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) que tiene que estar en marcha a partir del 1 de enero.

La Concejalía de Movilidad ya ha iniciado la instalación de esos planos de gran tamaño para empezar a para potenciar una movilidad urbana aún más sostenible, promoviendo los desplazamientos a pie o en bicicleta de ciudadanos y turistas. El concejal del área, Francis Muñoz, explicó que esta acción es "una más de las que se están llevando a cabo dentro del contrato para la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE)" y que la misma "se completa también con la instalación de pantallas digitales con información sobre el tráfico, la calidad del aire, posibles incidencias u opciones de aparcamiento".

Pero, ¿qué información hay en esos planos? Los nuevos paneles ya pueden verse en muchos puntos de tránsito peatonal y por todo el entorno del anillo ciclista de Benidorm y reproducen el plano elaborado por el consistorio y denominado "Metrominuto / Bicimunuto", un mapa de toda la ciudad con más de un centenar de itinerarios y rutas urbanas, muchos de ellos muy comunes y muy habituales entre la ciudadanía, con información sobre el tiempo que un peatón y un ciclista pueden tardar en recorrerlas.

El plano incluye más de un centenar de rutas e itinerarios a lo largo de todos los barrios de la ciudad, desde el paseo de Tamarindos, en La Cala, hasta la Cruz o la Punta del Cavall, en el parque natural de la Serra Gelada, pasando también por el entorno de los parques temáticos o la Ermita de Sanz. Estos itinerarios "no son cerrados, sino escalables, de modo que se van intercalando distancias". Según el edil, esta fórmula, "permite segmentar cada recorrido y que cada ciudadano pueda afinar según sus preferencias o aficiones".

Además de los tránsitos peatonales, el mapa se apoya también en la infraestructura ciclista que tiene Benidorm con los ciclosenderos del Parque del Moralet, el anillo ciclista de la ciudad y los ciclosenderos de la Serra Gelada "que nos llevan hasta el Albir".

El objetivo del mismo, según afirmó Francis Muñoz, es que "el ciudadano de a pie conozca los desplazamientos y sepa el tiempo que le va a costar ir de un punto a otro, un tiempo que la mayoría de las veces es mucho menor del que pensamos y que, por tanto, puede contribuir a que decidan hacer ese trayecto a pie o en bicicleta, en lugar de coger el coche u otro tipo de vehículo más contaminante". 

Del teléfono a la calle

Hasta ahora, a ese plano se podía acceder a él a través de la web municipal www.benidorm.org para que cualquier ciudadano pudiera descargarlo en su teléfono móvil y tenerlo al alcance de la mano e ir siguiendo muchos de estos recorridos. "Ahora, damos un paso más e incorporamos toda esta información con paneles en la vía pública, tanto en áreas peatonales como de uso ciclista, en zonas deportivas y en zonas escolares, para que puedan ser visibles y accesibles para cualquier ciudadano o turista, multiplicando así su difusión", señaló Muñoz.

El edil de Movilidad ha recordado que este plano se elaboró dentro de las actividades de la Semana Europea de la Movilidad del pasado año, con el lema ‘Ciudades que caminan’, y fue fruto de un trabajo conjunto entre los departamentos municipales de Movilidad e Ingeniería para complementar otros proyectos como la Zona de Bajas Emisiones o el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS).