Los transportistas "rebeldes" mantienen el paro pese al ahorro de 3.560 euros a los camiones

Los convocantes de los paros en el transporte de mercancías mantendrán la huelga pese al acuerdo alcanzado por la patronal del sector con el Gobierno, que contempla ahorros de 3.560 euros para los camiones durante los tres próximos meses. La plataforma desprecia la rebaja de 0,20 euros el litro en el precio del gasoil, y tras reunirse con la ministra Raquel Sánchez, exige un decreto ley que prohíba que se pueda trabajar a pérdidas. La Federación del Transporte de la Provincia de Alicante (Fetrama), por su parte, lamenta que continúe la movilización, y exige mano dura contra los piquetes violentos.

El Gobierno y el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) -órgano en el que no están incluidos los transportistas que convocaron un paro que se prolonga desde hace 12 días- alcanzaron en la madrugada de este viernes un pacto para un paquete de medidas de 1.000 millones de euros tras una reunión maratoniana. Entre las principales medidas se incluye una rebaja de como mínimo 20 céntimos por litro en el combustible hasta el 30 de junio, así como ayudas directas por importe de 450 millones de euros en función del tipo de vehículo. En total, esto supondrá un ahorro durante los próximos tres meses de 3.560 euros para camioneros y de 830 euros para las furgonetas.

Sin embargo, la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte mantendrá la huelga después de una reunión de su líder, Manuel Hernández, con la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, en la sede del ministerio. A su salida del encuentro, Hernández ha reconocido que la ministra ha dicho 'no' a su principal reivindicación: "un decreto ley transitorio" que garantice que los transportistas puedan cubrir sus costes y prohíba trabajar a pérdidas mientras no se presenta el borrador de la Ley de Cadena Alimentaria, previsto para finales de junio, y por eso mantienen la huelga.

Una visión totalmente opuesta a la de Fetrama, que califica de "muy positivo" el acuerdo alcanzado con el Gobierno. El secretario general de la entidad, Francisco Ortiz, destaca que el pacto es "un hito, que nos sitúa en primera línea de lo que están haciendo otros países de la Unión Europea. Además, hablamos de medidas que se van a aplicar de manera inmediata, por lo que es para sentirnos satisfechos". Por eso no entiende que por parte de la plataforma que ha convocado el paro se sigan manteniendo las movilizaciones. "Están pidiendo cosas imposibles que no se adaptan al ordenamiento jurídico, y además con unos planteamientos personalistas, que les llevan a decir que si no se firma con nosotros no nos vale", razona.

Ortiz, en cualquier caso, señala que algunos de los camioneros que habían secundado la huelga están volviendo al trabajo tras el acuerdo alcanzado, y reclama al Ministerio de Interior que lleve a cabo las acciones que sean necesarias "para garantizar el derecho al trabajo, en el caso de que haya acciones violentas por parte de piquetes".

La huelga del transporte paraliza obras y cadenas de producción de la industria

Por su parte, la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha defendido este viernes en Elche el acuerdo alcanzado entre el Gobierno y el Comité Nacional de Transporte para ayudar al sector, y ha reclamado a los "agentes económicos" -en referencia a la plataforma minoritaria que mantiene las movilizaciones- que estén "a la altura" y que "reviertan los paros".

Al respecto, la ministra ha querido "poner en valor" el esfuerzo que han realizado el Comité Nacional del Transporte y el Gobierno para llegar a un acuerdo, que permitirá a los profesionales una rebaja de 20 céntimos por litro de combustible, sumando unas ayudas totales de 1.050 millones de euros.

"Hablamos de importantes medidas, de reivindicaciones que tenía el sector y que hoy son atendidas por parte de un Gobierno que dialoga y que quiere llegar a acuerdos, pero que también pide responsabilidad", ha señalado la titular de Industria, antes de recordar el "momento difícil" que atraviesa la economía.

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