Primer día de huelga en las ITV de la provincia de Alicante: piquetes y menos afluencia para pasar la revisión
Comisiones Obreras y UGT destacan el éxito de seguimiento de los trabajadores para reclamar una equiparación de la plantilla y la mejora del servicio público que está colapsado

Alex Domínguez
Trabajadores de las ITV de la provincia comenzaron este martes su primer día de huelga con un éxito de respaldo del personal, según valoraron los sindicatos UGT y Comisiones Obreras, organizadores de estas protestas para exigir a la Generalitat Valenciana que se cumpla el acuerdo de equiparación salarial de la plantilla y la mejora del servicio público, cubriendo las bajas, entre otros reclamos.
Los servicios mínimos del 40% obligados por Trabajo se cumplieron escrupulosamente, según la Conselleria de Industria, que ratificó el alto seguimiento del parón convocado en nueve de las once estaciones del territorio alicantino (en Ondara y Alcoy no hubo protestas).
La ausencia de empleados obligó a cancelar turnos y a citar a los conductores al día siguiente, tal y como confirmó el departamento autonómico, ya que en el día de ayer tuvieron prioridad para ser atendidos los vehículos de emergencia, coches obligados a pasar una segunda revisión por fallos en la anterior y usuarios con la ITV caducada.
Estas circunstancias explicaron que apenas hubieran colas en las instalaciones, una imagen alejada de la tónica general porque lo habitual este último año es que haya esperas de hasta tres horas e incluso gente que se presenta de madrugada para obtener una cita ante el colapso del servicio.
Piquetes
Las estaciones de Alicante y de Benidorm, las dos más saturadas, contaron con piquetes desde primera hora de la mañana. Empleados de Sitval, la sociedad pública que gestiona la inspección técnica de vehículos, se dejaron notar en los accesos de las instalaciones con pitadas, pancartas y banderas. En otros recintos como el de Elche las reivindicaciones de los trabajadores pasaron más desapercibidas porque todos los que pararon se unieron a la concentración celebrada a las puertas de la Conselleria en València bajo el grito unánime de «mismo trabajo, mismas condiciones».
Allí, el director de Sitval recibió a los sindicatos, según la Conselleria de Industria, desde donde reiteraron estar a favor de la equiparación salarial que reclaman los trabajadores y que esperan desde el pasado mes de junio. Una mejora económica que afecta a unas 300 familias en la provincia, tal y como apuntaron desde Comisiones Obreras a este diario, y que implicaría ver aumentadas sus retribuciones en a menos un 40%.
De cualquier manera, el Consell tampoco pudo dar ayer una fecha para cumplir con las reivindicaciones del personal de Sitval y se emplazaron a contar con los informes y garantías jurídicas necesarias tras haberse encontrado, al entrar al Gobierno valenciano con un servicio con muchos «problemas y asignaturas pendientes»
Con todo ello, en Alicante, hubo usuarios que se daban la vuelta nada más entrar al ver las protestas, mientras que en Elche los coches que tenían cita han entrado con normalidad sin conocer muchos de ellos que era una jornada de huelga. Otros que acudían sin cita, porque la web no da la opción de concertar una hasta abril, se tuvieron que marchar y no tuvieron oportunidad de pararse en uno de los lineales que habitualmente están disponibles para estos casos.
Este jueves volverán a repetirse los paros de 24 horas.
¿Por qué protestan los trabajadores?
La huelga convocada este martes –y que a partir de ahora se repetirá todos los martes y jueves- forma parte de las movilizaciones convocadas por CC OO y UGT para exigir que la Conselleria de Innovación cumpla con el acuerdo firmado el pasado noviembre para equiparar los salarios de todos los empleados de Sitval, tal y como informó ayer DAVID NAVARRO. En la actualidad, los trabajadores de cada estación cobran una cantidad diferente en función de la concesionaria de la que procedían cuando el servicio se revirtió al sector público, lo que perjudica especialmente a los profesionales de las estaciones de Alicante, que tenían los salarios más bajos.

La ITV de Elche sin apenas colas el primer día de huelga de los trabajadores / Áxel Álvarez
Tras la creación de la nueva sociedad pública que ha asumido la gestión de todos los centros de la Comunidad en febrero del año pasado, los anteriores responsables de la Generalitat ya se comprometieron a poner solución al problema y equipara todos los salarios, en función de su categoría.
Sin embargo, tras el cambio de gobierno con las últimas elecciones autonómicas, los nuevos gestores consideraron que el acuerdo alcanzado no se podía aplicar tal cual, porque se habían producido errores en su tramitación, lo que provocó una primera amenaza de huelga.
Una protesta que nunca llegó a producirse porque el departamento que dirige Nuria Montes negoció un nuevo acuerdo y se comprometió a aplicarlo. El problema ha llegado a la hora de trasladar ese pacto al resto de departamentos de la Generalitat que deben darle cumplimiento –principalmente la Conselleria de Hacienda-, que ha demandado nueva documentación, lo que ha retrasado otra vez su aplicación.
A pesar de que desde Innovación se reitera el compromiso de aplicar la equiparación y con efectos retroactivos desde junio del año pasado, los sindicatos no han querido esperar y han decidido poner en marcha las movilizaciones. El pasado viernes se celebró una primera concentración en València, a la que este martes seguirá otra.
Además, se han convocado paros de 24 horas los martes y jueves en las ITV de la provincia de Alicante, que se extenderán al conjunto de la Comunidad Valenciana a partir del día 27, si antes no se ha solucionado el problema.
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