MSC avanza una previsión de 34 escalas en el puerto de Alicante para 2025

La apuesta de MSC por el puerto de Alicante sigue viviendo ese denominado momento dulce. La compañía naviera prevé realizar 34 escalas en 2025, de las cuales 20 serán de embarque. Estas cifras significa un crecimiento del 21 % respecto a la cifra inicial de este año, pero, en crudo, son seis paradas más en la terminal, según han indicado fuentes de la empresa. 

Con esta hoja de ruta, MSC cumple con dos de sus anuncios. El primero es pasar la barrera de la treintena de escalas en 2025, según señaló Fernando Pacheco, director general de la compañía en España, cuando hizo balance en Alicante a bordo de uno de los cruceros insignia. 

El segundo es la apuesta por el «crecimiento sostenido» y ocurrió durante la jornada en Orihuela de la asociación Costa Blanca y Alicante por los cruceros. Desde 2022, lleva realizando embarques con una progresión que va desde los 12, a los 15 en 2023 y 21 en 2024. Son más de 85.000 personas entre 2022 y el año pasado.  

En cualquier caso, las previsiones son relevantes, porque la naviera se mantiene como la primera del puerto alicantino y motor del turismo de cruceros. MSC representa casi el 30 % de las escalas que llegan a la ciudad y, sin duda, las previsiones dan estabilidad a los anuncios de inversión hechos tantos por la propia empresa como por Global Ports Holding, que gestiona la terminal portuaria. 

La nueva terminal de pasajeros del puerto de Alicante permitirá crecer a MSC en 2025

Mejoras y lujo

El responsable Francesco Balbi cifró en dos millones de euros el presupuesto que se había destinado hasta ahora para mejorar tanto los servicios como los sistemas. Entre las novedades de esta temporada, los cruceristas han visto como se ha aumentado el número de escaners para agilizar el desembarco y embarque, se ha arreglado el nuevo «finger» para permitir el atraque de dos embarcaciones con solvencia; además, se ha instalado un punto de información turística a pie de muelle y, recientemente, han sumado una ambulancia en este punto. En definitiva, mejoras que las navieras aprecian y perciben para reducir el tiempo que se está parado y con el cual se mide uno de los costes que más condicionan la llegada de cruceros.

Otro de los puntos positivos, y que se quedó en el aire en el primer semestre del año, era MSC metería en la ecuación su línea Explore Journey. De momento, la respuesta ha sido positiva y ya este 2024 llegó el exclusivo World Traveller. A finales de septiembre, este barco con aproximadamente 200 pasajeros amarró en la estación marítima alicantina y, según información facilitada por la empresa, sus cruceristas apostaron por realizar excursiones por la provincia y los destinos que más interés despertaron fueron, por este orden, Elche, Novelda con bodega degustación, panorámica de la ciudad de Alicante y tour por Guadalest, Altea y Villajoyosa.

Aunque desde el grupo no se ha confirmado el número de escalas, todo apunta a que la intención de MSC es repetir experiencia y seguir valorando las opciones que presenta el mercado alicantino para este segmento. 

Las previsiones también afectan al conjunto y a las cifras globales de la ciudad. En el punto de mira está el centenar de escalas que se han marcado como objetivo este ejercicio y los 240.000 cruceristas. 

De aquí a final de año, el calendario de la Autoridad Portuaria prevé recibir seis escalas, dos de ellos de MSC. El último está fijado para el domingo 1 de diciembre y el penúltimo llega el Iona, uno de los grandes cruceros de la compañía P&O Cruises (29 noviembre) con capacidad para 5.000 pasajeros. El crecimiento estimado también se encuentra próximo al 20 % respecto a 2023, con lo cual se mantendría la tendencia, si bien en números, la cantidad igualmente es menor.