Renfe refuerza con autobuses directos la línea Alicante-Castelló para mejorar las conexiones con Barcelona

Renfe ha puesto en marcha este miércoles un refuerzo en las conexiones del Corredor Mediterráneo, en concreto, ha programada una línea directa de autobús entre Alicante y Castelló para agilizar los enlaces entre las capitales alicantina y castellonense con Cataluña. La medida se realiza mientras la línea ferroviaria sigue interrumpida entre Alicante y València, la cual está prevista que se recuperará a partir del 22 de diciembre. 

La entidad pública ha previsto 56 circulaciones semanales de autobús directo entre Castelló y Alicante para dar servicio a los trenes de larga distancia Barcelona-Alicante, en lo que ha definido como un plan alternativo híbrido como el que se está prestando en la actualidad en la provincia valenciana durante el tiempo que dure la reconstrucción de las infraestructuras. 

En la práctica, esto supone recortar a seis horas el trayecto hasta la localidad catalana, lo que se acerca más al tiempo que tardaba el tren. Con el viaje directo al municipio de Castellón, la compañía se evita los actuales problemas de tráfico que vive València, que justo esta semana ha recuperado parcialmente el funcionamiento de sus líneas de metro, pero que aún se está viendo afectada por la falta de operatividad de parte de las cercanías y el citado transporte metropolitano.

Cabe recordar que, precisamente, el corte del Cercanías C-2 entre València y Carcaixent es el que necesita Alicante para poder recuperar la conexión con la capital del Túria. En principio, el propio ministro de Transportes y Movilidad, Óscar Puente, anunció que la previsión es que esta infraestructura se recupere para el 22 de diciembre. Con este restablecimiento, también se volvería a poder circular entre Alicante y València.

A tener en cuenta

De momento, Renfe ha lanzado una oferta es de 2.750 plazas semanales que completarán un trayeto mixto de bus hasta Castellón y luego, en tren hasta Barcelona. Entre las consideraciones a tener en cuenta, los usuarios deben saber que esta línea no tendrá parada en las estaciones de Xàtiva, Villena ni Elda. Para el trayecto en autobús, no está admitido el transporte de bicicletas ni animales de compañía y no estará disponible el servicio de acompañamiento de menores. 

También es importante saber que las salidas desde Alicante corresponde a cinco frecuencias en un horario que va desde las 6 horas de la mañana hasta las 15:50 horas. La duración media es de 6 horas y 15 minutos. Por ejemplo, si se coge el autobús a las 12:30 horas en la estación de trenes alicantina, se llegará a las 16 horas a la de Castelló. Allí se cuenta con un intervalo de 16 minutos para subir al Euromed y partir con destino a Barcelona, parándose en las estaciones habituales como Tarragona hasta Sans.

Para la vuelta, la cantidad de frecuencias es la misma (5), pero el último tren sale a las 18:15 horas. En esta compra del billete, hay que tener mayor atención, porque el servicio de Euromed e Intercity entre Barcelona y València continúa prestándose por ferrocarril de inicio a fin y esta conexión obliga al usuario a bajar en Castellón. Los precios de los billetes de un solo trayecto hasta Barcelona oscilan entre los 50 y 60 euros. 

En la actualidad, para ir hasta València por tren la única opción es coger trenes de Alta Velocidad que hacen el recorrido hasta Albacete y luego pasan por Cuenca y ya entroncan con la estación valenciana de Joaquín Sorolla. En este caso, el tiempo y el precio son disuasorios para una distancia de apenas 200 kilómetros. Por otra parte, para ir a Barcelona la recomendación era ir hasta Madrid y desde allí, tomar la conexión con la ciudad condal.