Guerra abierta por la patata: Asaja rechaza de plano las importaciones propuestas por el puerto de Alicante

En pleno conflicto por el acuerdo Mercosur-UE, los agricultores parecen no encontrar paz. Tras conocer que la Autoridad Portuaria de Alicante está tramitando una autorización con el Ministerio de Agricultura para la importación de patatas de Egipto, Asaja Alicante ha hecho público su "indignación y solicitará de inmediato una reunión urgente con este organismo para que recapacite sobre las graves consecuencias que puede tener en el sector agrario alicantino, principalmente en la comarca de la Vega Baja, en Elche y el Alto Vinalopó".

La asociación denuncia que esta iniciativa va en contra del principio de preferencia comunitaria (que las mercancías producidas en cualquier Estado miembro de la UE tendrán preferencia frente a las que vienen de países terceros) y "favorece la competencia desleal", justamente dos de los grandes problemas que lastran la rentabilidad del campo español.

El presidente de Asaja Alicante, José Vicente Andreu aclara que la "patata es un cultivo de gran arraigo en la provincia, y que presenta dos temporadas que abarcan la patata temprana, fundamentalmente de la variedad 'spunta', de carne amarilla clara, que se recoge de marzo a mayo, aproximadamente y la patata de invierno comúnmente conocida como “de verdete”, la típica patata con tierra, disponible desde diciembre hasta febrero. Con lo cual, estamos hablando de que esta hortaliza está disponible para su consumo en fresco casi todo el año, por lo que “no hace falta traerla de fuera, sobre todo de países que no cumplen con las mismas normas fitosanitarias que aquí tenemos”.

Desde Asaja aseguran no comprender la decisión que ha tomado la Autoridad Portuaria de "sacar pecho de tal acción". “No todo vale”, remarca el secretario técnico, Ramón Espinosa. Quien añade que el tejido empresarial alicantino ha de ser consciente de los graves problemas a los que se enfrenta el sector primario de esta provincia; por ejemplo de la escasez hídrica agravada esta última campaña de hortalizas debido a las restricciones en el regadío impuestas por la Confederación Hidrográfica del Segura. “Si no nos apoyamos dentro de la misma provincia, entre sectores, qué solidaridad podemos esperar de los de fuera?”.

Medida del Consejo

A principios de semana, el puerto celebró su consejo de administración y entre los puntos tratados, se informó de este aspecto. Desde la APA, se indicó que se estaban "redoblando esfuerzos para preparar la documentación necesaria, y obtener la autorización del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, que es elevada a la Unión Europa" y se especificó que "obtener la autorización podría demorarse hasta 15 meses, un plazo demasiado elevado que puede poner en riesgo esta importante actividad, que podría atraer una actividad de 2.000 toneladas aproximadamente por campaña, un mínimo de 400 Tn por transitario, a añadir a la actividad total del puerto de Alicante". 

La propuesta venía a colación también de la demanda del sector viverista para contar con instalaciones apropiadas para atender la importación de árboles de gran tamaño.