El Puerto de Alicante se reunirá con Asaja por el conflicto de las patatas

Ni 24 horas ha dejado pasar la Autoridad Portuaria de Alicante para realizar el primer contacto con Asaja para intentar explicar su propuesta de importar patatas egipcias. Fuentes de Presidencia han confirmado que se producirá una reunión con la organización agraria, a la que aún no se ha puesto fecha, con el fin de aclarar todas las dudas y preocupaciones que puedan existir alrededor de esta operación. 

Desde luego, para el Puerto de Alicante la iniciativa de traer patatas desde Egipto no se considera perjudicial para el campo alicantino; sin embargo, se ha querido mantener una actitud de prudencia tras escuchar las acusaciones que desde Asaja se realizaron el pasado miércoles tras conocer la noticia de que el Consejo de Administración había respaldado que la terminal portuaria contara con el visto bueno del Ministerio de Agricultura para importar este producto. 

Para la asociación, la medida se salta el principio de preferencia de la UE respecto al producto local frente al externo. El anuncio sentó como un jarro de agua fría en la sede agraria vivió con «indignación» y sobresalto la llegada de patata egipcia a la provincia. Este hecho provocó que el presidente de la asociación, José Vicente Andreu, pidiera una reunión ión urgente con este organismo para que recapacite sobre las graves consecuencias que puede tener en el sector agrario alicantino, principalmente en la comarca de la Vega Baja, en Elche y el Alto Vinalopó.

Asaja Alicante considera que esta circunstancia puede favorecer la competencia desleal. Andreu expuso que la «patata es un cultivo de gran arraigo en la provincia, y que presenta dos temporadas que abarcan la patata temprana, fundamentalmente de la variedad ‘spunta’, de carne amarilla clara, que se recoge de marzo a mayo, aproximadamente y la patata de invierno comúnmente conocida como «de verdete», la típica patata con tierra, disponible desde diciembre hasta febrero. Con lo cual, estamos hablando de que esta hortaliza está disponible para su consumo en fresco casi todo el año. En definitiva, que el campo alicantino cuenta con producción suficiente para abastecimiento, por lo que «no hace falta traerla de fuera, sobre todo de países que no cumplen con las mismas normas fitosanitarias que aquí tenemos». 

Defensa del producto alicantino

La asociación ha pedido desde el primer minuto la comprensión de la Autoridad Portuaria y el respaldo de su presidente a los productos alicantinos. Por este motivo, indicaron que no comprendían la decisión que ha tomado el Puerto de «sacar pecho de tal acción». Con la frase «No todo vale», el secretario técnico, Ramón Espinosa, sentenció lo que sin duda fueron unas primeras impresiones negativas y que abrían un conflicto inédito. 

Espinosa considera que el puerto alicantino debe ser «consciente de los graves problemas a los que se enfrenta el sector primario de esta provincia». «Si no nos apoyamos dentro de la misma provincia, entre sectores, qué solidaridad podemos esperar de los de fuera?», se preguntó.

La iniciativa para aumentar el tráfico de mercancías del puerto fue solo una de las propuestas que se vieron en el Consejo del pasado lunes, ya que Luis Rodríguez quiso cerrar el año con una relación de actuaciones estratégicas para la infraestructura. Es el caso de los cambios en el muelle 12 para contar con un espacio cultural o la creación de una nave específica para facilitar la importación y exportación de plantas, lo que ayudaría al sector viverista a mejorar su volumen de negocio.