El Puerto de Alicante cesa a su director para lograr "mayor control y seguimiento" de los proyectos

El Consejo de Administración del Puerto de Alicante ha aprobado el cese de Carlos Eleno como director de la institución, una decisión que se produce después de destaparse las irregularidades registradas en las obras de Panoramis. La destitución ha contado con el voto favorable de Carlos Baño, miembro del consejo y presidente de la Cámara de Comercio, institución que precisamente ha realizado los trabajos de su nueva sede en el edificio sin tener licencia para ello y ha levantado una segunda planta fuera de ordenación, generando con ello un conflicto que aún no se ha resuelto. El cese de Eleno busca abrir una nueva etapa, reforzando, entre otras cuestiones, el control de las actuaciones que se llevan a cabo en el recinto portuario.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Luis Rodríguez, ha manifestado que el cese, que se ha producido en un ambiente de normalidad y con el propio Eleno presente en la reunión, está fundamentado en la búsqueda de "una alineación con los nuevos objetivos del Puerto, en el sentido de otorgar un mayor impulso y dinamismo a la actividad y los proyectos". Y ha dejado claro que "no hay nada personal" en la decisión.

En cualquier caso, a nadie se le escapa que la destitución se produce en medio de un ambiente de elevada litigiosidad en el puerto, en el que las irregularidades registradas en el centro de Panoramis, con numerosos excesos constructivos, habrían actuado como detonante al considerarse que ha faltado control.

Un ejemplo claro son las obras sin licencia de la Cámara de Comercio, Unos trabajos, los de la entidad cameral, que han levantado un amplio revuelo y que permanecen paralizados desde abril del año pasado, cuando este diario desveló que carecían de licencia. El Ayuntamiento ha ordenado la demolición de esa segunda planta después de que las inspecciones realizadas confirmaran que supera la edificabilidad permitida y que, por tanto, está fuera de ordenación.

Aún así, Baño, vocal del consejo, ha votado a favor del cese, si bien es cierto que en la reunión no se ha verbalizado que entre los motivos de la destitución estaban estas obras que él ha promovido para ubicar allí la sede de la Cámara. De hecho, la destitución ha salido por unanimidad, salvo la abstención de un representante sindical.

Expedientes

Hay que recordar, a este respecto, que la empresa concesionaria de Panoramis, Digital Corner, tiene abierto por parte de la propia Autoridad Portuaria dos expedientes: uno que prevé una sanción de 240.000 euros por los citados excesos de obra, y otro para que lleven a cabo medidas de restitución para que el centro cumpla las condiciones exigidas.

Pero este no es el único asunto que ha generado controversia últimamente en el recinto portuario. Entre otros figura el proyecto fallido de la isla de la bocana del puerto, o la polémica generada con los macrodepósitos. Todas estas cuestiones han provocado una pérdida de confianza del presidente de la Autoridad Portuaria con Eleno.

Así, lo que se busca con la decisión de prescindir de Carlos Eleno es "potenciar el control y seguimiento de las actuaciones" que se llevan a cabo, además de, como ha indicado Luis Rodríguez, lograr una gestión más proactiva.

Polémicas obras de la nueva Cámara de Comercio

Cabe destacar que Carlos Eleno fue director general de Puertos en la Generalitat, antes de ser nombrado director del recinto portuario de Alicante en el año 2015, donde había permanecido hasta la actualidad.

En el consejo de administración se ha informado, precisamente, de la situación en la que se encuentran los expedientes abiertos a Digital Corner en relación con Panoramis, en pleno proceso de presentación de alegaciones.

Director interino

El Puerto convocará la próxima semana un consejo extraordinario con la finalidad de nombrar como director interino a Casimiro Peñarrubia, actual secretario general de la Autoridad Portuaria. Será hasta que se proponga a una nueva persona de manera definitiva para el cargo.

De igual forma, y ya entrando en otras materias, se ha trasladado a los asistentes la modificación iniciada en el plan especial del propio puerto, con la finalidad de dar encaje al futuro Palacio de Congresos, una tramitación esta que todavía deberá recibir el visto bueno del Ayuntamiento, la Generalitat y de Puertos del Estado.

Durante la sesión, igualmente, se ha renovado parcialmente el órgano de gobierno con el cese de Joaquín Pérez Vázquez como vocal en representación de las organizaciones empresariales y el nombramiento de César Quintanilla Ripoll como nuevo miembro del consejo, en virtud de un acuerdo del Consell de la Generalitat Valenciana .

A lo largo de la reunión, de igual forma, el consejo ha centrado su actividad en tres grandes ejes estratégicos que marcan la hoja de ruta de la Autoridad Portuaria: la seguridad integral, la sostenibilidad ambiental y la innovación aplicada a la gestión portuaria.

Incendios

En materia de seguridad, se han abordado distintas actuaciones orientadas a reforzar tanto la prevención como la capacidad de respuesta ante posibles situaciones de riesgo. Entre los acuerdos más relevantes figura la autorización para la firma de un convenio con el Ayuntamiento de Alicante en materia de prevención y extinción de incendios, salvamento y protección civil, que permitirá mejorar la coordinación entre administraciones y optimizar los recursos disponibles en caso de emergencia.

Asimismo, el Consejo ha analizado la revisión de las evaluaciones y planes de protección de determinadas instalaciones portuarias, con el objetivo de actualizar los protocolos existentes y adaptarlos a las nuevas exigencias normativas. A ello se suma la aprobación de la política de seguridad de la información de la Autoridad Portuaria, una herramienta clave en un contexto de creciente digitalización, que permitirá reforzar la protección de los sistemas, los datos y las infraestructuras críticas frente a posibles amenazas

En el ámbito de la sostenibilidad, el Consejo ha dado nuevos pasos en su compromiso con la transición energética y la reducción de la huella ambiental del puerto. En este sentido, se ha planteado la implantación de una tarifa eléctrica para el suministro a vehículos autorizados en el aparcamiento de la Autoridad Portuaria, medida orientada a fomentar el uso de vehículos eléctricos y a avanzar en la descarbonización de la actividad portuaria.

Por lo que respecta al eje de la innovación, el Consejo ha conocido el informe sobre la ordenanza de “Entorno Controlado de Pruebas”, una iniciativa que permitirá habilitar un marco específico para la experimentación de nuevas tecnologías, soluciones logísticas y modelos de gestión en condiciones reales. Este instrumento sitúa al Puerto de Alicante como un espacio abierto a la colaboración con empresas, startups y centros de investigación, favoreciendo el desarrollo de proyectos piloto y la transferencia de conocimiento al sector portuario .

Aparcamiento

Junto a estos ejes prioritarios, el consejo ha abordado otros asuntos como la aprobación de las actas de sesiones anteriores y el informe de Presidencia, así como diversas cuestiones en materia de concesiones y autorizaciones. En este ámbito, destaca la propuesta de otorgamiento de concesión a Interparking Hispania, S.A. para la explotación de un aparcamiento público y el desarrollo de actividades vinculadas a la interacción puerto-ciudad.

Asimismo, se han tratado otras cuestiones de carácter técnico y organizativo, como la extinción de concesiones por renuncia de sus titulares, la autorización de ocupaciones de dominio público y la aprobación de herramientas de seguimiento y control de concesiones, orientadas a mejorar la eficiencia, la transparencia y la gestión integral del puerto .

Con el conjunto de medidas adoptadas, explican desde la Autoridad Portuaria, se avanza en su objetivo de consolidar un puerto moderno, competitivo y alineado con los desafíos actuales, reforzando su papel como motor económico y logístico, al tiempo que impulsa su integración sostenible con la ciudad y su entorno.

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