Más viajeros que Mallorca o Tenerife Sur: el nuevo récord del aeropuerto consolida a Alicante como destino turístico invernal

Nuevo récord de pasajeros del aeropuerto Miguel Hernández, que cierra el mejor marzo de su historia al contabilizar 1.609.368 pasajeros, un 9,1 % más, gracias al tirón de los viajeros internacionales, que compensan, una vez más, el descenso del tráfico nacional. Se trata de un incremento muy superior a la media registrada por el conjunto de aeródromos españoles, que solo mejoraron sus cifras un 3, 9 %, y es el segundo mayor incremento entre los grandes aeropuertos nacionales, solo por detrás del que experimenta Málaga.

Con estas cifras, las instalaciones de El Atet cierran el primer trimestre del año al borde de los cuatro millones de viajeros -3.945.150, un 6,6 % más-, con lo que cierra la temporada de invierno como el quinto aeropuerto español con mayor actividad en esta época del año, desbancando a Palma de Mallorca -al que ya superó en el invierno de 2025, aunque en el conjunto del año todavía tiene más pasaje- y, sobre todo, a Tenerife Sur.

Una muy buena noticia para los intereses del sector turístico alicantino si se tiene en cuenta que, mientras que en Canarias el invierno es plena temporada alta, hasta ahora la Costa Blanca mantenía un volumen de visitantes muy inferior en esta época del año. O, en otras palabras, que los datos indican un claro avance de la desestacionalización y la consolidación de la provincia como destino turístico internacional, también en el invierno.

Junto a Benidorm, donde ya es habitual ver ocupaciones elevadas en cualquier época del año, los últimos datos confirman también el atractivo de la ciudad de Alicante, para viajes cortos, o el buen funcionamiento del turismo residencial, con el que cada vez más extranjeros pasan largas temporadas en la provincia, aprovechando sus segundas residencias o la de algún amigo o familiar.

Por mercados

Por procedencia, el tirón del aeropuerto se mantiene entre los pasajeron extranjeros, que suma 3.443.300 entre enero y marzo, un 8,7 % más. Un aumento que contrarresta el descenso de las rutas nacionales, que anotan una bajada del 5,8 %, hasta los 501.850 viajeros, de acuerdo con las estadísticas de Aena.

Entre los primeros, los británicos se mantienen como los más numerosos, con más de la cuarta parte del total de pasaje. En el primer trimestre fueron 1.194.633, un 3 % más que en el ejercicio anterior, a pesar del efecto del cambio de divisa, con una libra que sigue en niveles mucho más bajos de lo que estaban acostumbrados históricamente estos clientes. En segunda posición se sitúan los neerlandeses, 271.785 pasajeros, un 4 % más, y en tercer lugar se están ya los polacos, con casi 263.000 visitantes hasta marzo, un 13 % más.

Una evolución que no sorprende si se tiene en cuenta que los ciudadanos de este país ya son también los principales compradores de segundas residencias en la Costa Blanca y que cada vez tienen más frecuencias para volar desde diferentes puntos de su país hasta Alicante.

Con independencia del orden, lo cierto es que el incremento se constata en prácticamente todos los grandes clientes de la Costa Blanca, con la excepción de Noruega, que anota un retroceso del 1 %, hasta los 131.259 viajeros, un 1 %. Así, vinieron un 6,9 % más alemanes (254.824, en total); un 12,6 % más belgas (241.626); y hasta un 21,7 % más italianos (145.477).

Compañías

Por lo que respecta los operadores, el protagonista indiscutible vuelve a ser Ryanair, que movió casi 1.725.000 pasajeros, lo que supone un 8,6 % más que en el mismo periodo de 2025. Un crecimiento que demuestra la apuesta de la aerolínea más polémica por Alicante, mientras acelera su repliegue en otros aeropuertos de la red de Aena, que le resultan menos rentables.

Sin embargo, la mejora también alcanzó a otras compañías tan significativas como Vueling, que vendió 438.339 billetes, un 6,8 % más; EasyJet, que ganó un 1,4 %, hasta los 373.444 asientos vendidos; o Jet2, con un incremento similar, hasta los 222.819 viajeros.

Por su trayectoria ascendente también destacan la húngara Wizzair, que crece un 34,8 %, hasta los 183.491 pasajeros; y Transavia, con 247.323 viajeros, un 10,4 % más.

Los aeropuertos del Grupo Aena (compuesto por 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, el Aeropuerto de Londres-Luton y 17 aeropuertos en Brasil) han cerrado el mes de marzo de 2026 con 29.999.078 pasajeros, un 4,3% más que en el mismo mes de 2025; gestionaron 264.381 movimientos de aeronaves, un 6% más que en 2025; y transportaron 127.610 toneladas de mercancía, un 0,5% más que en el mismo mes del año pasado.

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