Plan para Carrús: 1,4 millones para priorizar al peatón entre las Chimeneas y el Jardín de Andalucía

Hacer más ambigable para el peatón el paso entre cuatro plazas icónicas de Carrús y El Toscar a través de plataformas únicas. Este es el reto que se marca el Ayuntamiento de Elche, que destinará 1,4 millones para modernizar la calle José García Ferrández, que tiene la peculiaridad de tener un kilómetro de extensión y servir de conector entre las Chimeneas, la plaza de Madrid, el Parque de Valencia y el Jardín de Andalucía.

Plataforma única

La actuación, que está proyectada y que se espera para finales de año, comprenderá la totalidad de la arteria con el fin de convertirla en una plataforma única de hormigón impreso, con lo que no habrá diferenciación de altura entre la acera y la calzada, como ya se hizo en Olegario Domarco Seller.

 Este fue un proyecto que ya anunció el PP en precampaña y este miércoles el alcalde, Pablo Ruz, puso sobre la mesa que después de haberse concluido ya la redacción, que fue encargada a un estudio externo, ahora queda que se liciten las obras. Confían en que para finales de verano puedan estar adjudicadas y se ejecuten en el último trimestre del año para que a lo largo de 2024 estén completadas, ya que el plazo es de nueve meses. 

Las aceras serán más anchas, la velocidad estará marcada en 30 kilómetros por hora y, al ensancharse las aceras y limitarse el espacio para los vehículos, se espera que los conductores cumplan con el límite de velocidad sin necesidad de instalar reductores en el trazado.

 El Ejecutivo aseguró ayer que se mantendrán todas las plazas de aparcamiento aunque ayer el PSOE cuestionó que no se vayan a perder zonas para aparcar con base en los planos mostrados ayer por el equipo de gobierno en los que se ven cambios en el trazado actual para incorporar en alguna zona aparcamientos en línea en lugar de en batería. No obstante, el Ejecutivo local recalcó que las zonas de estacionamiento se van a reorganizar para que no haya pérdidas. Claudio Guilabert, edil de Espacios Públicos y Contratación, expuso que los técnicos han valorado que, si se retiran algunas plazas dentro de esta calle, se van a compensar con calles aledañas donde está previsto incorporar zonas en batería de las que ahora no se disponen.

La promesa electoral del PP para Carrús: semipeatonalización sin quitar aparcamientos

Además del cambio de pavimento, las obras supondrán nuevo mobiliario urbano, aceras más anchas y accesibles, que contarán con piedra caliza, además de arbolado que dote de sombra a la calle. En este sentido, desde el Ayuntamiento indican que están a la espera de que se resuelva la licitación para incorporar más de un millar de árboles a la vía pública, y que está también en trámite la licitación para el diseño de alcorques.

Sobre la intervención en esta calle también se adelantó que se adecentarán los parques que la atraviesan y se dará más protagonismo a los juegos infantiles. «Se trata de ofrecer un espacio amable para que los vecinos puedan disfrutar de la zona», resaltó al respecto el regidor. 

Transformación de un barrio

Ruz reiteró que Carrús es prioritario y que por eso se va iniciar allí el proceso de transformación. Prometió que este mandato el bario recibirá gran parte de la atención e inversión municipal.

El primer edil aprovechó el anuncio para resaltar que el siguiente paso será la reforma de la avenida Ausiàs March, entre la plaza de Barcelona y el Primero de Mayo, y que en breve se dispondrá del proyecto de Jhayton, ya que, según el Ejecutivo local, ya se ha abierto el sobre C para la adjudicación a la empresa que se encargue del diseño del centro cultural en la avenida de Novelda.