Multado con 1.000 euros por ir drogado y llevar cocaína en patinete en Aspe

La Policía Local de Aspe ha impuesto una sanción de 1.000 euros a un joven que fue sorprendido esta madrugada circulando en patinete eléctrico con dos dosis de cocaína y bajo los efectos de las drogas.

Los agentes, que patrullaban la zona, le dieron el alto al observar una actitud sospechosa, y tras el cacheo y el test de sustancias, confirmaron la infracción. La sustancia incautada ha sido remitida a la Subdelegación del Gobierno en Alicante.

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Según fuentes policiales, este tipo de intervenciones se han intensificado desde principios de año. De hecho, la Policía Local de Aspe está tramitando entre tres y cuatro denuncias semanales relacionadas con la circulación en patinete y el transporte de sustancias estupefacientes.

Las drogas más comunes incautadas en estas actuaciones son cocaína, hachís, marihuana y distintos tipos de pastillas, según las mismas fuentes.

Jóvenes reincidentes

Los individuos implicados suelen ser reincidentes y ya son conocidos por las autoridades locales. En muchos casos, aprovechan la franja horaria de la tarde-noche para desplazarse por el municipio, lo que ha motivado el refuerzo de la vigilancia durante esas horas, según las mismas fuentes.

Esta labor se enmarca dentro de un protocolo de actuación conjunta entre la Policía Local de Aspe y la Guardia Civil, cuyo objetivo es frenar el menudeo de droga en la localidad.

La Policía Local de Aspe manda en sus redes sociales un recordatorio con sentido del humor, pero con un mensaje claro "Consejo del día: salvo que trabajes en una herboristería y te dediques al reparto de 'hierbas', mejor evita todas las otras".

Ordenanza municipal

Cabe recordar que el Ayuntamiento de Aspe cuenta con una nueva ordenanza municipal de movilidad sostenible con la que regula los vehículos de movilidad personal (mvp), como son los patinetes eléctricos. Las infracciones están catalogadas en leves, graves y muy graves, oscilando entre los 80 y los 500 euros.

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La normativa busca reducir los niveles de ruido, favoreciendo el uso del espacio para el encuentro vecinal, el juego y la convivencia, "en contraste con el predominio del tránsito y la movilidad".