Lamborghini presenta el Countach LPI 800-4, una exclusiva edición limitada de 112 unidades que rinde homenaje al espíritu icónico del Countach, que rompió todas las reglas de diseño e integró una revolucionaria tecnología.
Sus puristas formas son inmediatamente reconocibles por su respeto a las líneas del Countach, el padre de los superdeportivos modernos y precursor del diseño Lamborghini. Con su motor V12 atmosférico combinado con la tecnología híbrida de supercondensadores, el Countach LPI 800-4 conserva la experiencia y el sonido inimitables de su V12 montado en posición «Longitudinale Posteriore» (LP) y combinándolo con la tecnología híbrida (I) desarrollada para el Sian.
Con una potencia combinada de 814 CV y transmitidos a un sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas, el LPI 800-4 desarrolla las prestaciones propias de todo un Lamborghini, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos, 0 a 200 km/h en 8,6 segundos y una velocidad máxima de 355 km/h.
El Lamborghini Countach LPI 800-4 se reconoce al instante como el descendiente más cercano de las generaciones del Countach: testimonio de la atemporalidad del diseño original del Countach, que se convirtió en el coche de referencia de la década de los 80 y en un símbolo del automóvil y de los estilos de vida. El nombre Countach -una expresión de sorpresa y asombro en el dialecto piamontés y que se pronuncia «Coon-tach» es uno de los pocos nombres entre los modelos de Lamborghini que no está relacionado con la tauromaquia.
La distintiva silueta del Countach con la característica forma de cuña revolucionaron el diseño de los superdeportivos modernos, así como de los siguientes modelos de Lamborghini. El Countach LPI 800-4 desarrolla las líneas características de las cinco generaciones del Countach a lo largo de sus casi 20 años de existencia, concentradas en la más pura expresión del diseño automovilístico más icónico.
La imagen final, con guiños a la primera versión de producción LP 500 y LP 400, se inspira en la edición Quattrovalvole con las líneas en el capó delantero, la parrilla rectangular larga y baja y los faros, así como en los pasos de rueda de forma hexagonal. No hay un alerón trasero fijo y las tomas de aire se integran a la perfección en el coche
La parte trasera del Countach LPI 800-4 es inmediatamente reconocible por su distintiva forma de cuña invertida, con el paragolpes trasero que presenta una línea más baja y elegante. El LPI 800-4 luce los cuatro tubos de escape de la familia Countach, conectados dentro del difusor trasero de fibra de carbono. El acceso para el conductor y el pasajero se realiza, por supuesto, a través de las famosas puertas de tijera, introducidas por primera vez en el Countach y que se han convertido en una firma de los V12 de Lamborghini.
El motor Lamborghini V12 de 6,5 litros, con una potencia de 780 CV, se asocia a un motor eléctrico de 48 voltios, montado directamente en la caja de cambios, que proporciona 34 CV adicionales, ofrece una potencia combinada de 814 CV, para ofrecer una respuesta inmediata y mayor rendimiento, siendo la única tecnología mild-hybrid que crea una conexión directa entre el motor eléctrico y las ruedas, conservando el comportamiento puro del V12. El motor eléctrico está alimentado por un supercondensador que proporciona tres veces más potencia que una batería de iones de litio del mismo peso.
El Countach LPI 800-4 se ha presentado en The Quail, en Estados Unidos, pintado en el exclusivo color Bianco Siderale, que contiene un toque azul perlado que recuerda al Countach LP 400 S de Ferruccio Lamborghini, con el interior en cuero rojo y negro. El interior también se inspira en el diseño del Countach original, adaptado a un coche moderno. El cuero clásico presenta costuras tanto en los asientos como en el salpicadero, con detalles en cuadrado que hacen referencia al diseño y la tecnología de los años 70.
Es una edición limitada a 112 unidades, el número denota el nombre del proyecto interno «LP 112» utilizado durante el desarrollo del Countach original. Las primeras unidades del Countach LPI 800-4 se entregarán a partir del primer trimestre de 2022 a los propietarios, que tendrán el privilegio de conducir una pieza de la historia del automóvil rediseñada para el futuro.
