Dos ruedas | Kymco Super Dink GT 125 2025
Con más tecnología
Vuelve el scooter Premium con mejoras en la conducción urbana, que se suman a su robustez, calidad de construcción, maniobrabilidad y su excelente relación entre calidad y precio
El diseño exterior ha sido totalmente renovado y ahora cuenta con líneas angulosas que le dan un aire más moderno.
El modelo más vendido de la historia de Kymco España, el Super Dink vuelve. Su robustez, calidad en la construcción, maniobrabilidad y confort, junto con su equipamiento y relación calidad y precio cautivaron a toda una generación, con más de 65.000 usuarios. A los pocos meses de irrumpir en el segmento de los scooters Premium GT, el Super Dink 125 se convertía en la moto más vendida de España en 2010.
Tras desaparecer tres años, Kymco España presenta una nueva versión del Super Dink GT 125, con mejoras enfocadas en la conducción urbana, que lo convierten de nuevo en un modelo único en su segmento, el de los scooters GT Premium.
Kymco Super Dink GT 125 2025. / Información
Ahora esta nueva versión que marca su retorno, cuenta con muchas innovaciones tecnológicas que en su época ni se pensaban.
Su diseño refinado y de líneas angulosas le dan un aire más moderno. Mantiene la comodidad de los asientos en altura, así como su gran capacidad de almacenamiento bajo los mismos con hueco para 2 cascos integrales.
Kymco Super Dink GT 125 2025. / Información
El Super Dink GT 125 introduce el Aviso ESS (Emergency Stop Signal). Esta tecnología, generalizada en los turismos y poco habitual en las motocicletas y en scooters urbanos de 125 cc, permite que las luces de freno parpadeen al frenar bruscamente, para avisar a los conductores y evitar colisiones por alcance. El Aviso ESS entra en acción en una frenada brusca a velocidades superiores a 50 km/h o cuando su sistema de frenada ABS se activa. También cuenta con ABS de Bosch de última generación que garantiza la estabilidad n las frenadas bruscas.
Kymco Super Dink GT 125 2025. / Información
Para garantizar la estabilidad también en el momento de la aceleración, equipa el sistema de control de tracción (TCS), presente hasta ahora en la versión de 350 cc. El sistema de encendido sin llave keyless también se introduce para una mayor comodidad y seguridad, así como el sistema de iluminación full led.
El nuevo motor de 4 válvulas (12,7 CV) es más eficiente y reduce al mínimo tanto las emisiones como su consumo. Permite una autonomía de 463 km por depósito.
El Kymco Super Dink GT 125 está disponible por 4.250 euros.
- La Seguridad Social aclara qué pasa tras 18 meses de baja: dejas de cotizar
- Un alicantino revoluciona el golf creando un palo que siempre manda la bola recta hacia el hoyo
- Cuando el interior habla inglés: los extranjeros ya son mayoría en pueblos de Alicante
- Óscar Puente visita la feria del turrón de Xixona: 'Es un espectáculo
- Ni ingleses ni alemanes: estos son los extranjeros que más viviendas compran en Alicante
- Pintor Gisbert: la calle de Alicante que combina como ninguna comercio, fiestas, tradición y política
- Condenada a 9 años de inhabilitación por prevaricación la exedil del PP de Torrevieja Carmen Gómez al encargar servicios sin contrato a Acciona
- Manzanares, la figura del toreo que se convierte en el primer embajador de la hoguera Mercado Central: 'Es un orgullo
