Eléctrico, grande y premium

Hyundai Motor España lanza al mercado el nuevo Ioniq 9, un modelo que encarna el compromiso y la confianza de Hyundai Motor en la electrificación. Destaca por su diseño revolucionario, gran autonomía y espacio interior, reafirmando a Hyundai como uno de los líderes en la movilidad eléctrica y en la sostenibilidad.

Basado en la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) del Grupo Hyundai Motor, el Ioniq 9 tiene una longitud de 5,06 metros, 1,98 metros de ancho y 1,79 metros de alto, por lo que ofrece un espacio interior excepcional. Abrir la puerta del Ioniq 9 es como entrar en un salón sobre ruedas. El suelo es completamente plano, lo que permite una mayor versatilidad en la distribución de los asientos y un espacio amplio para todos los ocupantes. Dependiendo de la versión, puede configurarse con seis o siete plazas, asegurando comodidad tanto en trayectos cortos como en viajes largos.

Pero lo realmente interesante es la experiencia a bordo. Los asientos de la primera y segunda fila cuentan con función relax y reposapiernas, algo poco habitual en un SUV. Esto permite reclinarse completamente durante las paradas o mientras el coche está cargando, añadiendo un extra de confort. También hay un gran espacio de carga. Con la tercera fila abatida, el maletero trasero ofrece hasta 1.323 litros de capacidad. Si todas las plazas están en uso, sigue habiendo 620 litros disponibles. Y como extra, el maletero delantero aporta hasta 88 litros en la versión RWD, ideal para guardar cables de carga o pequeños objetos.

Por otro lado, el nuevo Ioniq 9 monta muchísima tecnología destinada al confort y a las ayudas al manejo: faros matriciales, conducción semiautónoma (mantenimiento de carril con programador de velocidad inteligentes), aparcamiento a distancia a través de una aplicación o aviso de vehículos en los ángulos muertos, por citar algunos.

La experiencia de conducción se completa con un sistema de sonido Bose de 14 altavoces y la tecnología e-Active Sound, que permite personalizar el sonido interior para crear una atmósfera envolvente.

Pero el Ioniq 9 no solo ofrece espacio y confort.

También destaca por su rendimiento y autonomía. Hyundai ha desarrollado varias configuraciones mecánicas para adaptarse a diferentes necesidades. RWD de largo alcance: 218 CV y una autonomía de hasta 620 km WLTP. AWD de largo alcance: 313 CV, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. Performance AWD: 435 CV, capaz de alcanzar los 100 km/h en solo 5,2 segundos.

La batería de 110,3 kWh garantiza no solo autonomía, sino también una carga rápida y eficiente. Con un sistema de 800 V, puede cargarse del 10% al 80% en solo 24 minutos, siempre que se utilice un cargador de 350 kW. Además, el Ioniq 9 incorpora la función V2L (Vehicle-to-Load), que permite utilizar la batería del coche para alimentar dispositivos externos o incluso cargar otro vehículo eléctrico.

En cuanto a sus precios, van desde los 69.900 euros de la versión de 218 CV, hasta los 88.100 del tope de gama de 435 CV, pasando por los 81.600 euros del intermedio de 313 CV.