El renacer de los clásicos con la tecnología actual: Los vehículos del futuro de Renault

Este año la gama eléctrica de Renault empieza a tomar forma con tres de las novedades más esperadas que completarán la gama baja y, sobre todo, darán cuerpo al nuevo rumbo adelantado con el plan Renaulution.

Marcará el debut de los nuevos Renault 5 y Renault 4 eléctricos, precedido por el lanzamiento del Scénic, que flanqueará al Mégane en el segmento de los compactos. Y todavía antes veremos el lanzamiento del SUV coupé de tamaño medio Rafale, que completará tanto la gama Austral como la de modelos de aspecto más deportivo, como el Arkana.

• Renault 5. El Renault 5 regresará a los concesionarios este año, pero el añorado utilitario no resurgirá de sus cenizas, sino que el nuevo R5 será un coche 100% eléctrico, y llegará en el primer trimestre.
• Renault 4. Para finales de año llegará la reinterpretación del Renault 4 y en 2025 comenzará su comercialización.
• Renault Scenic. Ya es posible realizar pedidos de Scenic E-Tech 100% eléctrico, aunque las primeras entregas se realizarán a partir de la primavera de 2024. 
• Renault Rafale. El Renault Rafale es el modelo con el que la marca francesa quiere culminar la gama. Y el nuevo Rafale, que se fabrica como el Espace y el Austral en Palencia, va a llegar con una gama electrificada, con versiones híbridas clásicas -200 CV- e hibrido enchufable con 300 CV de potencia.
• Renault Clio. El nuevo Renault Clio, que acaba de llegar al mercado, apuesta por la tecnología híbrida como forma de electrificar la gama con su tecnología E-Tech. Aunque también dispone de versiones de gasolina y diésel e incluso una variante de GLP que también le garantiza la etiqueta ECO.
• Renault Captur. El Renault Captur se pondrá al día con un lavado de cara repleto de mejoras en términos de diseño exterior, de equipamiento tecnológico y de mecánica. 
• Renault Master. En industriales renueva su furgón Master con nuevo diseño y la nueva identidad de Renault con el nuevo logo y los faros full LED. Estará disponible con motores diésel Blue dCi de 105 a 170 CV con una nueva caja de cambios automática de 9 velocidades, y en las versiones eléctricas de 130 o 140 CV con baterías de 40 y 87 kWh, y hasta 410 km de autonomía WLTP.

Todas estas novedades se sumarán este año a una gama actualizada. Desde el Espace, como modelo de mayor capacidad al Twingo o Zoe, 100% eléctricos y los de corte más urbano. Y por supuesto, sin olvidar a los más vendidos: Captur, Arkana, Austral y Megane.