Las cajas negras de los trenes accidentados en Adamuz se abrirán este jueves en Madrid

El volcado de información de las cajas negras (registradores únicos) de los trenes Iryo y Alvia siniestrados el 18 de enero pasado en Adamuz (Córdoba) se desarrollará finalmente este jueves, 5 de marzo, en las dependencias de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), en Madrid.

Así lo ha autorizado el Tribunal de Instancia de Montoro, cuya plaza 2 de la sección Civil y de Instrucción dirige la investigación de las causas de la catástrofe. Esta prueba se llevará a cabo en el Ministerio de Transportes, donde tiene su sede la CIAF y donde ya se encuentran estos equipos.

En concreto, la jueza ha autorizado el acceso, extracción y análisis del contenido de los registradores, y también el acceso a los datos contenidos en las cámaras de seguridad instaladas en el interior del tren Iryo. Los últimos coches de este convoy descarrilaron y chocaron con el Alvia que circulaba en sentido contrario, provocando 46 víctimas mortales y un centenar de heridos.

La apertura de las cajas negras se efectuará por la empresa fabricante de los equipos, en presencia de agentes de la Policía Judicial, que levantarán acta del procedimiento. Entre otras medidas, la jueza establece que se obtendrán evidencias digitales del contenido y/o copia certificada de los datos obtenidos.

La Policía Judicial podrá conservar una copia en su poder para continuar desarrollando diligencias de investigación y deberá entregar otra copia "de forma inmediata" al juzgado. Esta quedará bajo custodia de la letrada de la Administración de Justicia. En esta línea, la prueba se efectuará, asimismo, en presencia de un LAJ.

El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) informa de que el auto con la autorización judicial fue emitido el viernes pasado y ha sido notificado hoy a las partes. La jueza también permite el empleo de cualquier programa informático que verifique "la integridad de los archivos, su fecha de creación, manipulación o cualquier otro dato de interés".

"Evitar riesgos" en el traslado

El miércoles pasado, el presidente del TSJA, Lorenzo del Río, avanzó en Córdoba que el volcado de información de las cajas negras se desarrollaría en el Tribunal de Instancia de Montoro. Sin embargo, el alto tribunal explica que, finalmente, se optó por no trasladar el material a analizar a Montoro para evitar los riesgos que implicaría un posible desplazamiento de los equipos de grabación hasta Córdoba. Así, la instructora indica en su auto que "para garantizar la unidad de acto y evitar riesgos que puedan comprometer la extracción de datos", considera justificado que se realice en el lugar en el que se encuentran.

El Tribunal de Instancia de Montoro ha enviado un exhorto al juzgado de Guardia de Madrid para que comisione a un letrado de la Administración de Justicia, para que asista a esta diligencia junto con la Policía Judicial. "Todo ello, en garantía a la salvaguarda de las piezas de convicción que resulten de la práctica de la diligencia, así como de la indemnidad de la cadena de custodia en el proceso de extracción".

Segunda fecha para la prueba

Hay que recordar que el 5 de marzo es la segunda fecha propuesta para abrir los registradores de los trenes siniestrados. Inicialmente, esta prueba se programó en Madrid pocos días después del accidente, pero la Fiscalía de Córdoba solicitó información sobre el procedimiento y también que se practicase en presencia de las juezas que instruyen la causa (que se incorporaron a sus plazas a principios de febrero) y del propio Ministerio Público.