Una narcolancha colisiona con una patrullera de Vigilancia Aduanera en plena persecución

Una narcolancha ha colisionado con una patrullera del Servicio de Vigilancia Aduanera (SVA) la pasada noche en aguas de Almería, según confirman fuentes de la policía de la Agencia Tributaria. El incidente se ha producido durante una persecución a gran velocidad, sin que se haya saldado con heridos, aunque sí con daños materiales en la embarcación policial, confirman esas fuentes.

Lo sucedido es el resultado de un acoso violento en alta mar. Según las fuentes policiales consultadas por este diario, el incidente se ha producido la pasada madrugada. Un helicóptero de vigilancia avisó del avistamiento de un grupo de seis narcolanchas abarloadas entre sí a distancia de la costa para pasar la noche. La patrullera del SVA, de la clase Audaz, salió en su busca pero, a pocas millas del encuentro, cuando los narcos avistaron el barco policial, se dispersaron. Todos menos uno: los tripulantes de una petaquera, de las que cargan combustible para otras narcolanchas, no conseguían hacer funcionar sus motores.

Los agentes del SVA, ya próximos, les ordenaron pasar a proa, para que no pudieran manejar la embarcación, pero el piloto se resistía y volvía al "potro", el puesto de gobierno de la narcolancha, según cuentan fuentes próximas al caso. No obstante, no consiguieron hacerla arrancar. Otra lancha de los traficantes se aproximó a la averiada para tratar de llevarse a los tripulantes y que no hubiera detenciones, cosa que finalmente consiguió.

Las otras narcolanchas permanecían en las inmediaciones, y una de ellas se lanzó a gran velocidad tratando de obstaculizar la acción policial. Fue en ese momento cuando impactó contra la Audaz de los agentes del SVA. En el golpe, el cristal de una de las ventanas de babor de la embarcación oficial ha saltado hecho añicos, proyectando los pedazos sobre el piloto.

La Delegación del Gobierno en Andalucía ha emitido un comunicado con el que ha querido aclarar que "no se trata de una embestida", sino de un choque fortuito en medio de la persecución. Las fuentes próximas al operativo consultadas por este diario sostienen que la embarcación de los narcos sí ha embestido a la Audaz del SVA, sin que en ese momento, ni ahora, "podamos saber qué intención llevaban".

Las seis narcolanchas localizadas eran de gran tamaño, de entre 12 y 15 metros, y casco de fibra y caucho, capaces de cargar hasta 3.000 kilos de droga, según las mencionadas fuentes próximas al caso.

Escalada violenta

Hasta ahora, los pilotos narco no embestían a las embarcaciones policiales en las persecuciones, pero sí juegan siempre que pueden a crear situaciones de alto riesgo a toda velocidad. En persecuciones de lanchas con cargas importantes, suelen juntarse varias embarcaciones de las redes mafiosas para, en plena carrera, cruzarse entre la patrullera y la narcolancha perseguida, intentar amedrentar a los agentes y tratar de detener la persecución o despistar a los perseguidores. En esta ocasión, de confirmarse la versión de los agentes, habrían cambiado de táctica, y recurrido a una maniobra más violenta, en lo que puede suponer anticipo de una escalada en la tensión que se vive en las operaciones antinarco.

El suceso tiene lugar cuando solo ha transcurrido una semana de la muerte de dos guardias civiles en la persecución de una narcolancha en aguas de Huelva, cuando su embarcación chocó con una patrullera del instituto armado.

La patrullera dañada, Audaz, es una de las más nuevas con que cuenta el Servicio de Vigilancia Aduanera, entregada este mismo año por el astillero Rodman. Se trata de una R-55, embarcación con muy potente motorización, capaz de alcanzar 55 nudos de velocidad y desenvolverse con una agilidad. Mide 55 pies, o 16,7 metros. No se trata de las embarcaciones más grandes del SVA, pero sí de las más rápidas y maniobrables.

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