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La CHS desbroza los cauces viejo y nuevo del Segura para facilitar su capacidad de desagüe

El organismo de cuenca elimina las cañas y la vegetación en el tramo final del río - La inversión en este tipo de actuaciones a lo largo del año alcanza los 2,6 millones de euros, el doble que en 2021

Apertura de una zanja para unir el cauce viejo con el actual del río para desaguar los campos, durante la DANA de 2019

Apertura de una zanja para unir el cauce viejo con el actual del río para desaguar los campos, durante la DANA de 2019 / Áxel Álvarez

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Loreto Mármol

Loreto Mármol

GUARDAMAR DEL SEGURA

La Confederación Hidrográfica del Segura (CHS) ha finalizado los trabajos de desbroce y mantenimiento de los cauces viejo y nuevo del río Segura en las proximidades de su desembocadura en Guardamar. En concreto, se han retirado las cañas y vegetación con maquinaria para asegurar, junto con la instalación de las compuertas de conexión de ambos cauces, el objetivo pretendido de facilitar el paso del agua entre ambos canales en caso de grandes crecidas como consecuencia de lluvias intensas y continuadas, con lo que se descarga el cauce viejo a través del cauce nuevo en menor tiempo.

Esta actuación se enmarca en los trabajos de desbroce de vegetación que el organismo de cuenca continúa realizando en un tramo de algo más de cuatro kilómetros de longitud entre los municipios de Rojales y Guardamar, así como en otros puntos de la provincia que los técnicos consideran prioritarios.

"Estos trabajos se están ejecutando como mantenimiento ordinario de cauces que habitualmente lleva a cabo la CHS dentro del dominio público hidráulico y que se incrementan a finales del año hidrológico en previsión de lluvias, para poder permitir el paso de los caudales generados por las crecidas ordinarias, compatible con la existencia de una vegetación natural y autóctona en el cauce", según la CHS, que también ha destacado que la inversión superará los 2,6 millones de euros a lo largo de este año, duplicando los 1,3 millones que se destinaron en 2021 a este tipo de actuaciones.

Asimismo, el organismo ha recordado en un comunicado que estos trabajos se deben complementar con los de mantenimiento y conservación que los ayuntamientos han de realizar en los tramos urbanos y periurbanos, así como aquellas otras que las administraciones titulares de vías de comunicación (carreteras, autovías...) tienen que realizar en los entornos de las obras de drenaje transversal de las vías, para que no supongan un obstáculo a la circulación de caudales.

En las últimas semanas, ante el estado del cauce, invadido de cañas, y el riesgo de que se produzca una DANA a finales de verano o principios de otoño, se han alzado varias voces reclamando a la CHS la limpieza urgente del río, desde vecinos hasta ayuntamientos y la propia Generalitat.

Así, representantes de la corporación de Orihuela se reunieron el día 1 con el presidente de la CHS, Mario Urrea, en un encuentro en el que también se acordó la firma de un convenio para delimitar las competencias de cada institución. Esta misma semana una moción que se ha debatido en el pleno -finalmente rechazada- también pretendía instar al organismo a emitir un informe sobre las acciones que se están llevando a cabo, indicando plazos de ejecución y presupuestos.

Por parte del Consell, este miércoles el propio presidente, Ximo Puig, y poco antes el director de la oficina del Plan Vega Renhace, Antonio Alonso, han reclamado la limpieza del cauce. Lo mismo han hecho los alcaldes del PP que gobiernan en municipios de la Vega Baja, remitiendo una carta a Urrea.

Con todo, más allá de la limpieza el principal problema es el de la evacuación. Para ello, el Ministerio para la Transición Ecológica deberá acometer la conexión del cauce viejo con el nuevo, una actuación que la DANA de 2019 evidenció su necesidad, además de realizar un dragado en el tramo final, que debe cumplir con los requisitos medioambientales al tratarse además de una zona protegida, para aumentar la capacidad de desagüe, de forma que se evacúe el agua en el menor tiempo posible.

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