GESTIÓN DE RESIDUOS
El coste anual de transporte y eliminación de la basura de la Vega Baja fuera de la comarca se dispara a 22,3 millones
Torrevieja y Orihuela asumirán la mayor parte del sobrecoste derivado de la falta de infraestructuras de tratamiento en la Vega, el reciclaje nulo en origen de la fracción orgánica y la ocupación turística récord
Dolores es el único municipio que reduce su factura
Un camión con residuos de Torrevieja descarga en una de las plantas de eliminación (vertedero) de la provincia / Alex Domínguez
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Los 27 municipios de la Vega Baja tendrán que desembolsar 2.054.000 euros en sobrecostes por el transporte y eliminación de las basuras que han generado durante este año 2024. La previsión inicial era que el coste total fuera de 20.293.868 euros. La cifra de liquidación provisional se ha elevado finalmente hasta los 22.348.024 euros. Y son tres millones más de aumento en solo en un año: en 2023 el Consorcio Vega Baja Sostenible, encargado de la gestión de los residuos comarcarles, liquidó 19,3 millones de euros por el mismo concepto a los ayuntamientos. Se trata de un incremento del 15 % con respecto a 2023.
Los sobrecostes llegan fundamentalmente a causa de la generación de residuos de Torrevieja y Orihuela.
Factores
Ambos municipios, los más grandes de la comarca, se llevan la palma en el descontrol financiero que supone eliminar los residuos sólidos urbanos para las economías de las administraciones locales, motivado sobre todo por tres factores: la inexistencia de una planta de tratamiento, la falta de recogida selectiva de fracción orgánica y el sobreaumento de la población con el turismo.
La carencia de una planta de tratamiento y eliminación con vertedero y plantas de biorresiduos en la Vega Baja obliga a exportar la basura al resto de instalaciones de la provincia -Xixona, Foncalent en Alicante, Elche y Villena-. De Valencia, en este último caso con recorridos de más 400 kilómetros hasta los dos vertederos metropolitanos de la capital de Los Hornillos y Manisses y del Consorcio de Ribera-Valldigna en Guadassuar. Recorrido de transporte que multiplica los costes. También se deriva la basura el vertedero de Cañada Hermosa en la Región de Murcia. En total, ocho instalaciones distintas.
Otro factor que aumenta la factura tiene que ver con un incumplimiento de la legislación en la ausencia casi total de recogida de fracción orgánica, que debería ser separada en origen en los hogares y entre los grandes productores, como la hostelería, lo que debería reducir sustancialmente el volumen de basura.
Y el tercer condicionante: una ocupación turística de récord durante este ejercicio en Torrevieja, Orihuela Costa, Pilar de la Horadada, Rojales y Guardamar del Segura, propiciada por la fiebre del negocio de la ocupación de apartamentos turísticos comercializados en las plataformas de internet.
Estimación del volumen de residuos total llegados a la planta de transferencia de Dolores en 2024 / INFORMACIÓN
La provincia y València
Así, Torrevieja, que ya abona 24 millones de euros (IVA incluido) por el servicio de recogida y limpieza viaria de calles y playas a Acciona, empresa adjudicataria de este servicio municipal, va a tener que consignar 5.787.719 euros más por su transporte desde la planta de Dolores a otros vertederos asignados -la mayor parte va Xixona en la comarca de l´Alacantí -.
Un sobrecoste sobre el presupuesto que había previsto de 595.083 euros, según los datos que maneja el Consorcio. Torrevieja es también la que más residuos genera de toda la comarca, aunque Orihuela se ha acercado mucho este 2024. La estimación de generación de basura de Torrevieja es de 48.000 toneladas y la de Orihuela de 45.486. Solo estos dos municipios suman la mitad del total generado por los 27 de toda la comarca.
Torrevieja
En Torrevieja la selección de la fracción orgánica se limita a la puesta en marcha de una campaña de concienciación publicitaria simbólica en los colegios de Infantil y Primaria y unas docenas de negocios de hostelería a los que se les ha repartido un contenedor tipo "papelera" para que reciclen en origen. Pero estos últimos establecimientos continúan arrojando la mayor parte de lo que generan a los contenedores grises y suelen además incumplir el horario fijado en la nueva ordenanza.
En este municipio la empresa adjudicataria del servicio se comprometió en su pliego de condiciones a instalar 1.140 contenedores de fracción orgánica, pero todavía no han llegado más de dos años después de iniciar el nuevo servicio.
En Orihuela el servicio municipalizado a duras penas tiene capacidad para realizar la recogida convencional diaria, sobre todo en Orihuela Costa. La recogida de fracción orgánica no existe.
Otros municipios que se han pasado de rosca con el presupuesto han sido Pilar de la Horadada que abonará 1.442.000 euros (+145.000); Guardamar que pagará 1.191.000 euros (+140.190); Rojales con 1.098.000 (+112.000) o Almoradí con 1.002.000 euros de coste y sobrecoste sobre el presupuesto previsto inicialmente de 113.000 euros.
Estimación de la liquidación final del coste de transporte y eliminación de la basura de todos los municipios de la comarca / INFORMACIÓN
"Salvados" por el "tasazo"
Este resultado, que ya pesa en el equilibrio de los gastos corrientes de los ayuntamientos, sería ruinoso para las cuentas de los municipios si no se aplicara desde 2023, y con más intensidad el próximo 2025 una fuerte subida de las tasas por recogida de residuos. Una obligación legal de carácter estatal en aplicación a la legislación europea y que iguala el coste del servicio a lo que pagan los vecinos por una prestación pública.
Aunque muchos municipios del Partido Popular han cuestionado duramente el "tasazo" desde el Gobierno de España, a nivel interno han respirado aliviados, porque lo cierto es que llega cuando la factura de transporte y eliminación a la que se suma la de los costosos servicios de recogida municipales es ya insostenible para su capacidad de ingresos ordinarios.
Casi 200.000 toneladas anuales
Por la planta de transferencia de Dolores está previsto que hayan pasado a final de año 196.068 toneladas de residuos. El 97 % residuos sólidos urbanos y el resto voluminosos y podas. Solo 296 toneladas del total figuran identificadas en la estadística del Consorcio como fracción orgánica reciclada en origen. Apenas supera el 0,1 % del total, aunque podría suponer algo más al finalizar el año.
Planta de tratamiento de residuos urbanos del Consorcio Ribera - Valldigna, a 140 kilometros de Dolores, que también recibe basura de la Vega Baa / INFORMACIÓN
Este último dato es un indicador del sistemático incumplimiento en la comarca de la obligación legal de imponer la recogida de la fracción orgánica. Requisito legal de las leyes europeas, estatales y autonómicas que apenas cumplen un puñado de municipios de la comarca como Daya Vieja y Dolores, en contenedores de fracción orgánica genéricos en Albatera, Rojales y Formentera del Segura.
Cada vez más caro, cada vez más lejos
La única forma de reducir la factura que pagan los municipios es rebajar el volumen de generación de basuras y construir instalaciones en el ámbito geográfico de la comarca. Ambos objetivos están muy alejados de la realidad de la gestión de los residuos, mancomunada en el Consorcio Vega Baja Sostenible.
Además, en un escenario cada vez más complicado con las plantas de eliminación cerrando sus puertas a la llegada de más residuos sin reciclar. Plantas como la de Xixona siguen enterrando más del 75% de los residuos que reciben. Eso es negocio ahora, pero compromete el futuro de las instalaciones.
Las empresas que gestionan la eliminación argumentan que los residuos llegan sin reciclar en origen o con muchos impropios que hacen impracticable su reciclaje. A ese ritmo los vasos de vertido, las instalaciones que más recursos consumen y más difíciles de obtener, se están colmatando.
El impulso de nuevas instalaciones sigue paralizado. La propuesta para levantar una planta de biorresiduos en Los Montesinos fue un fracaso total. Y el compromiso del Ayuntamiento de Orihuela de buscar un emplazamiento para una planta de tratamiento para toda la comarca no termina de definirse.
Los 22,3 millones los factura PreZero-Ortiz, UTE encargada de la gestión comarcal de residuos, que transporta los residuos en tráileres especiales de gran tonelaje desde la planta de transferencia ubicada en el polígono industrial de Dolores.
Es precisamente Dolores el único municipio que va a tener que pagar menos de lo que se había previsto en la estimación inicial principios de año: se va a ahorrar 23.000 euros porque ha generado menos basura de la prevista. Su previsión era abonar 321.000 euros y pagará 297.000. Junto a Daya Vieja son las únicas poblaciones que realizan un puerta a puerta real en casi todo el casco urbano. Un servicio más caro, incorporado en la contrata, pero que compensa con respecto al coste que se ahorra en el transporte y eliminación ahora, según asegura el alcalde de Dolores Joaquín Hernández. En este caso la factura también es menor porque el municipio recibe un canon anual por ubicar la planta de transferencia en su municipio.
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