TORREVIEJA
Arrancan las obras de la rotonda número 14 de la CV-905 en Torrevieja
La actuación ya provoca algunas retenciones en el principal vial de acceso a Torrevieja con más de 30.000 vehículos diarios de paso
Comienzan las obras del acceso a las 7.400 futuras viviendas de La Hoya: la rotonda que hace la número 14 de la CV-905 / Áxel Álvarez

La maquinaria pesada ya trabaja en la construcción de la nueva rotonda que dará paso a la macrourbanización de La Hoya en Torrevieja y a su zona comercial. La actuación está provocando algunas retenciones y está en la cabeza de los conductores: es la glorieta número 14 en solo once kilómetros de carretera.
La nueva glorieta en la CV-905 estará situada a medio camino de la que da acceso a la calle José Carreras y la principal de la urbanización La Siesta, a la altura de la calle Antonio Mirete Sáez, en la urbanización Altos del Limonar, punto kilométrico 8.380 de la carretera
Expropiación
El Ayuntamiento expropió 370 metros de un particular para realizar la actuación y es la urbanizadora la que finalmente costea y ejecuta la obra. En los últimos días ha obligado a cortar un carril de circulación y el carril-bici también porque se están instalando biondas de seguridad que separan el vial del enorme foso de la balsa de laminación de pluviales llevada a cabo para recibir el agua de lluvia de un residencial que tiene capacidad para albergar hasta 7.400 viviendas y cuyas primeras fases se están vendiendo sobre plano.
Acceso a la zona comercial y viviendas
La rotonda también dará acceso a la zona comercial con la que contará el plan: cien mil metros cuadrados en paralelo a la CV-905 donde ya ha solicitado licencia la multinacional del bricolage Bauhaus y compatibilidad urbanística del suelo la cooperativa de supermercados y distribuidora Consum.
La CV-905 es el principal acceso de Torrevieja. Alrededor de 30.000 vehículos la utilizan a diario para salir o entrar al casco urbano. El turismo residencial de procedencia nacional mayoritario, el que atraviesa la meseta sur desde Madrid, accede a las zonas residenciales del municipio a través de este vial de dos carriles por sentido de la marcha y que en solo once kilómetros, entre la salida norte (gratuita) de la autopista Alicante-Cartagena y la entrada a Torrevieja por la calle Orihuela, suma 13 rotondas.
Además de estas glorietas, todo el tramo cuenta con una limitación de velocidad de cincuenta kilómetros por hora. Desde el pasado mes de septiembre vigila un radar de última generación en el kilómetro siete de la carretera que ya ha sido vandalizado para cegar las cámaras de videovigilancia y el propio radar.
La nueva avenida, todavía sin fecha
Por otra parte, la apertura del nuevo vial de cuatro carriles -dos por sentido de la marcha- que sustituirá al vial conocido antes como «camino de las cabras» en el propio sector La Hoya y que permitirá evitar el acceso principal de Torrevieja por la zona comercial de Habaneras y Carrefour sigue sin fecha de apertura, pese a que en apariencia está terminado desde hace meses.
El Ayuntamiento está realizando los últimos informes para corroborar que los servicios esenciales del vial se han ejecutado conforme al proyecto de urbanización: puntos de alumbrado, señalización vertical y horizontal, aceras, asfaltado, además de otros propios del global del residencial como saneamiento y abastecimiento de agua potable. Ahora los conductores se ven obligados a realizar un camino alternativo desde la zona de la Ciudad Deportiva a través de la urbanización Doña Inés.
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