TORREVIEJA
El Ayuntamiento ordena a Iberdrola demoler la nave de la subestación eléctrica que dota de energía a Torrevieja
Iberdrola, que ha recurrido la decisión, aclara que la instalación es compartida con Red Eléctrica y autorizada por el Gobierno de España sin necesidad de licencia aunque esté en suelo no urbano
La principal subestación de Torrevieja cuenta con dos naves compartidas por Red Eléctrica e Iberdrola. Están situadas junto al camino del cementerio. Imagen de archivo. / D. Pamies
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El pleno ordinario del mes de enero dio cuenta ayer de un decreto del equipo de gobierno en el que se ordena la demolición de la nave de la subestación eléctrica que dota de suministro a toda la ciudad de Torrevieja. El decreto señala que la obra de la nave carece de licencia municipal y la ejecución, reitera el decreto, no es susceptible de legalización por ser incompatible con la normativa urbanística vigente.
Es decir, según la normativa urbanística es ilegal pero también ilegalizable, sostiene. La subestación se localiza entre la laguna de Torrevieja, las instalaciones de Red Eléctrica -que también cuenta con una planta en la misma zona-, el cementerio municipal y los edificios de una empresa de suministros de la construcción.
Lo que dice el decreto
Según señalan los técnicos, la subestación eléctrica no solo no cuenta con licencia, sino que no podría obtenerla porque está ubicada sobre suelo no urbanizable e incumple los parámetros mínimos para construir sobre la parcela disponible.
Requeriría de una declaración de interés comunitario, en última instancia, que tampoco se ha solicitado. El acta de la Policía Local en la que se constató que la nave sigue en el mismo lugar, tiene fecha de agosto de 2024.
El coste del derribo de la nave en caso de que la empresa suministradora no acate la resolución y sea el Ayuntamiento el que restituya la legalidad urbanística de forma subsidiaria -algo muy poco habitual en la gestión municipal-, se ha cifrado en 258.875 euros. La concejala de Gestión Urbanística, Sandra Sánchez, dio dos meses de plazo a la empresa para que respondiera al emplazamiento, pero no ha obtenido respuesta, aunque sí se ha producido un recurso de reposición de Iberdrola.
Caducidad Casa del Parejo
La portavoz del PSOE, Bárbara Soler, preguntó ayer en el pleno qué va a hacer el Ayuntamiento para hacer cumplir su propia normativa y si va a dejar que caduque el expediente como, aseguró, se ha producido en otros casos.
Y citó como ejemplo el edificio protegido de la Posada del Parejo, en la calle Azorín, en el centro de Torrevieja, que presenta graves problemas de conservación y su fachada fue apuntalada por la promotora propietaria del edificio hace una década.
Expediente
Por su respuesta, el alcalde, Eduardo Dolón, que gestiona las principales competencias en Urbanismo, aunque no las de disciplina urbanística, no conocía el decreto. El primer edil señaló que era un expediente de los técnicos y que está pendiente de una resolución final. El decreto, redactado por el jefe de Urbanismo, es el trámite final del expediente.
Aspecto de las instalaciones cuando se levantó la primera nave en 2017. En la imagen se observa los dos logotipos: el de Red Eléctrica e Iberdrola / Tony Sevilla
Iberdrola
i-DE, la empresa distribuidora del grupo Iberdrola explicó a INFORMACIÓN, por su parte, que ha interpuesto dentro del plazo legal un recurso potestativo de reposición «contra la orden de demolición dictada».
Las mismas fuentes señalaron que la subestación fue autorizada en su día por el ministerio al ser una instalación de transporte de energía declarada de utilidad pública (incluida en la planificación eléctrica nacional) y por tanto, compartida entre Red Eléctrica de España (REE) e i-DE.
Extracto del decreto con la orden de demolición / INFORMACIÓN
Por esta circunstancia, reitera Iberdrola, amparándose en la legislación sectorial eléctrica, «no precisa de licencia urbanística». Por diferentes circunstancias, la obra se desarrolló en dos momentos temporales distintos, por lo que el primer edificio se construyó mucho antes que el segundo, de ahí la confusión, aunque ambos forman parte del mismo proyecto y todo el conjunto fue autorizado por la Administración de Energía competente. La subestación «cumple toda la normativa aplicable, disponiendo de su autorización de explotación y demás requisitos legales».
Ampliación de las instalaciones de la subestación en 2023 en una imagen aportada por Iberdrola / Iberdrola
100 MW de potencia para mil kilómetros y 400 centros de transformación en Torrevieja
i-DE, la empresa distribuidora del grupo Iberdrola, anunció públicamente a principios de 2023 la ampliación de la subestación de Torrevieja a la que el Ayuntamiento ha abierto expediente de restitución de la legalidad urbanística. La compañía informaba entonces que había un nuevo transformador de 50 megavatios (MW) de potencia, que duplicaba la capacidad de la infraestructura al pasar a contar con dos transformadores que suman 100 MW en total.
Algo que mejoraba la fiabilidad y la calidad del suministro eléctrico de Torrevieja y alrededores y facilitaba el acceso y la conexión de nuevas peticiones de suministro y de generación que se vayan a producir dentro de su ámbito.
[object Object]Con la puesta en marcha de esa ampliación de la subestación, i-DE atendería el crecimiento de demanda de la ciudad y pueblos colindantes y va a contribuir a reducir las pérdidas de la red de distribución dada la cercanía con las zonas que generan la demanda, con una mayor capacidad de maniobra a la hora de repartir las cargas.
Iberdrola cuenta en Torrevieja con más 130.000 clientes a los que da servicio a través de más de 400 centros de transformación y más de 1.000 kilómetros de líneas de media y baja tensión.
Ordenanza taxi
El pleno dio visto bueno a la aprobación del nuevo reglamento de taxi en Torrevieja, muy similar al actual, lo que permitirá ofrecer de forma paulatina hasta 16 licencias más para ampliar la ajustada oferta actual de algo más de 80 vehículos para un municipio de más de cien mil habitantes que triplica esa población en verano, según señaló el concejal del área, Antonio Vidal. El reglamento es muy similar al actual. El PSOE cuestionó que el retraso de las pruebas habilitantes para ser conductor impide que varios empleados del sector puedan ejercer como taxistas con vehículos que tienen licencia.
El reglamento
Por otra parte, en esta sesión se pospuso el estreno del nuevo reglamento con plenos poderes por parte su presidente, Eduardo Dolón, para acortar las intervenciones regladas por tiempos de intervención de los portavoces de la oposición, el desarrollo de los debates, el número de preguntas y ruegos al final de las sesiones.
El Gobierno local defiende que ese reglamento va a agilizar los debates y permitirá poner en orden muchas de las iniciativas de fiscalización de la oposición, tal y como defendió el alcalde, que anticipó el cambio para el próximo pleno.
No está vigente porque no se ha publicado a tiempo en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) -podría haberse apurado el plazo para que se hiciera el viernes-.
La normativa se estrenará en la próxima sesión.
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