TORREVIEJA
La estructura de los multicines se eleva sobre los edificios de la zona de ocio del puerto de Torrevieja
La rehabilitación municipal del paseo voladizo del dique Levante avanza con la retirada de miles de tablones de madera para que reabrir en julio
D. Pamies
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En las últimas dos semanas, sobre la estructura de hormigón de la primera planta de la zona de ocio del Paseo del Mar del puerto de Torrevieja, se ha levantado una nueva estructura con vigas que se iguala a la altura máxima de la segunda planta.
Multicines
Se trata del esqueleto arquitectónico de una de las salas de los multicines previstas en el espacio comercial., y pronto se incorporará el graderío prefabricado previsto para cuatro salas y un total de 600 butacas de aforo, una de ellas VIP. Esta evolución de las obras ha sorprendido por su volumen a muchos vecinos del centro.
La ocupación del antiguo «relleno» portuario con 20.000 m² urbanizados, 8.000 m² de espacios comerciales, cines y una bolera es ahora mucho más evidente en el paisaje urbano. Pero esa altura, aunque llamativa, es la que figuraba en el proyecto original autorizado.
La primera gran cadena en solicitar la compatibilidad urbanística al Ayuntamiento, previa a la licencia, para ubicar su restaurante en uno de los 21 locales ya arrendados ha sido McDonald’s. A esa franquicia le seguirá, entre otras, Vips, Ginos, Casa Carmen, Lateral, La Rollerie, o Starbucks.
Aspecto de las obras del nuevo centro de ocio. A la izquierda, la estructura de dos de la salas de cine / D. Pamies
Aparcamiento
La constructora, que ya ha entregado el aparcamiento subterráneo de 640 plazas a la empresa que lo va a explotar, Empark, también avanza en la construcción del vial central y la glorieta de regulación del tráfico.
La concesionaria, formada por un grupo de firmas de la Vega Baja liderado por Negocios del Sol, contempla un presupuesto final de más de 48 millones de euros. Inicialmente, se estimaba en 26, pero la actuación se ha encarecido con el aumento del gasto en la nueva lonja de pescado y la rehabilitación de la Aduana como edificio de la Generalitat, que fueron reclamados como condición por el Consell del Botànic para adjudicar la concesión.
A ello se unió la escalada de precios de los suministros y la disposición de más de 500 pilotes de acero sobre los 200 previstos inicialmente necesarios por el tipo de terreno sobre el que se ha ejecutado la obra, con suelo "blando" y un nivel freático muy superficial.
Dique de Levante
Además, avanzan de forma paralela otras obras ligadas estrechamente a la nueva zona de ocio: la remodelación del paseo del Dique de Levante, adjudicada por el Ayuntamiento a CHM por 6,5 millones de euros (IVA incluido).
Fuentes consultadas por INFORMACIÓN indican que la obra evoluciona en plazo para poder ser entregada en el mes de julio. Se ha demolido el muro corrido de más de mil trescientos metros de longitud que separaba el propio espigón del paseo voladizo.
También se ha retirado la práctica totalidad de tablones de madera de la zona de paseo que se sustituirá por madera tecnológica y desmontado las pérgolas que coinciden con los accesos de las escaleras, y que serán renovadas manteniendo la misma imagen.
Una parte de los empleados en las pérgolas será reutilizado. Al fondo, los tablones retirados del propio paseo que sí serán sustituidos por madera tecnológica / D. Pamies
A la vez han sido adjudicadas por el Ayuntamiento las obras de construcción de la pasarela para conectar el dique con la nueva zona de ocio, la adecuación de la parcela de la feria y una estación de bombeo de aguas residuales por otros 6,3 millones (impuestos incluidos).
Agamed, la empresa gestora del ciclo hídrico, por su parte, invierte desde hace meses. Otros 5 millones en la ampliación de la red de pluviales para duplicar su capacidad de evacuación en el mismo entorno del puerto de Torrevieja, paseo de la Libertad y rambla Juan Mateo.
En este caso las obras están provocando el corte parcial de viales en el centro. Un anticipo de lo que se avecina con el resto de intervenciones.
La fachada posterior del rehabilitado edificio de Aduanas, y que centraliza los servicios de la Generalitat en el puerto, repleta de pintadas, en una imagen de este mes de enero de 2025 / D. Pamies
Muelle Mínguez: las obras que no arrancan
La rehabilitación parcial del muelle Mínguez no arranca y lleva dos meses y medio de retraso. El contrato a favor de UTE González Soto y Montajes Eléctricos Llamas por 1,6 millones de euros se formalizó el 18 de noviembre pasado.
Las propias obras iban a durar solo tres meses.
El Ayuntamiento descartó problemas relevantes para que sean iniciadas, pero no explica la causa del retraso. Fuentes consultadas por INFORMACIÓN apuntan al retraso en las autorizaciones de la Generalitat para el uso del dominio público para esos proyectos y que estarían ultimándose, aunque el municipio aseguraba que ya contaba con esos permisos. También al retraso de la propia empresa adjudicataria.
La concesionaria de la zona de ocio sigue esperando que comiencen para coordinarlas con la estructura en rampa peatonal que debe conectar la zona de paseos situada frente a la Sociedad Casino con el nuevo espacio comercial.
La concesionaria podría iniciar sus propio proyecto al margen del inicio de la actuación municipal.
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