El Ayuntamiento de Torrevieja retira la hilera de palmeras y ficus que delimitaba el paseo y el Puerto

La hilera de arbolado que separaba el Paseo de La Libertad del recinto portuario de Torrevieja va camino de desaparecer del todo en los próximos días con las obras de reubicación provisional en la vía verde de las casetas de los hippies y la adecuación de los terrenos del recinto de la feria de atracciones. En total serán veinte palmeras y cuatro ficus, la mayor parte de gran porte.

Trasplantados

Según fuentes del equipo de gobierno del PP, todos los ejemplares fueron georreferenciados en un estudio de catalogación de la vegetación presente en el paseo antes de comenzar las obras en este céntrico espacio. 

Y todos serán trasplantados en otro emplazamiento público, al margen de si, con la reurbanización y peatonalización final de la avenida y Paseo de La Libertad, regresan al mismo emplazamiento.

El alcalde Eduardo Dolón se comprometió públicamente hace unos meses, cuando comenzaron las obras en el entorno del Puerto, a mantener con ficus y palmeras e incrementar la vegetación en el resultado final de la reurbanización, que tiene prevista su conclusión a mediados de 2026. Incluidos los ficus y palmeras.

La reubicación de los puestos de los «hippies» de Torrevieja en la vía verde cuesta 230.000 euros

Algunas palmeras y ficus en mal estado y otros que impiden las obras de la nueva estación de bombeo subterránea sí habrían sido talados, según ha podido confirmar este diario. No van a la vía verde.

Protección

En un principio, la mayor parte de las palmeras datileras, algunas de elevada altura y susceptibles de ser ejemplares para ser protegidos de forma automática, según la ley autonómica de preservación de esta especie iban a ser reubicadas a lo largo de la vía verde junto al Parque de la Estación, lugar donde se trasladan de forma provisional las casetas de los hippies, que tienen previsto reabrir en esta avenida antes de Semana Santa.

Esta opción, sin embargo, se ha descartado por el problema que podría generar en la red de saneamiento de aguas residuales -que cuenta con uno de sus principales colectores de bombeo en esa zona-, según tuvo que advertir la empresa de gestión del abastecimiento Agamed, a la adjudicataria de la obra Grupo Hozono Global. 

También se ha retirado el ficus de gran porte que se encontraba en el acceso al puerto desde el bar La Marina, que obstaculizaba la obra de recreación del antiguo del Muelle Mínguez y, que el igual que el resto, tampoco ha podido reubicarse en la vía verde.

Vallado de hormigón

Lo que sí va a desaparecer para siempre, ya se ha derribado un tramo importante, es el vallado de hormigón que ha separado desde los años sesenta de pasado siglo el Paseo de la Libertad del recinto portuario y que actuaba de hecho como una barrera para el encuentro entre el tejido urbano y la bahía. Ahora la retirada de casetas y esa valla da acceso directo, más que a la bahía, a los nuevos edificios de la zona de ocio.

Mientras tanto, los trabajos de traslado de las casetas de los hippies se han acelerado y la mitad de las 170 se han reubicado. La retirada de las mismas y del vallado ha sacado a la luz la acumulación de gran cantidad residuos vegetales y de todo tipo acumulados durante años en el parterre del paseo por falta de mantenimiento.

Obras

La actuación de traslado de las casetas de los hippies, la adecuación de los terrenos para la feria de atracciones, la construcción del bombeo de aguas residuales y de la pasarela peatonal con la nueva zona de ocio la está llevando a cabo el Grupo Hozono Global.

La confluencia de hasta siete obras en apenas 300 metros lineales ha obligado a improvisar la movilidad peatonal con un camino precario sobre la calzada de la avenida de la Libertad.

Siete obras en 300 metros

Las obras que en estos momentos convergen en el mismo punto del corazón del casco urbano de Torrevieja son:

1. La nueva zona de ocio dentro del puerto con multicines, aparcamiento subterráneo y hostelería; con el nombre comercial de Paseo del Mar, concesionada a un grupo de empresas privado con una inversión de más de cincuenta millones de euros.
2. La obra de ampliación de la evacuación de aguas pluviales entre la rambla de Juan Mateo y la bahía (más de 4 millones de euros)
3. La construcción del bombeo subterráneo de aguas residuales (400.000 euros)
4. La adecuación de los terrenos para la feria de atracciones con la reubicación de las casetas de los hippies (3,2 millones de euros)
5. La rehabilitación del primer tramo del dique de Levante y la pasarela peatonal (2,6 millones de euros)
6. La rehabilitación del paseo voladizo del dique de Levante hasta el faro (6 millones de euros)
7. La recreación del antiguo Muelle Mínguez (1, 6 millones de euros).