El Ayuntamiento de Torrevieja incumple su compromiso de abrir la avenida José Carreras en La Hoya para esta Semana Santa

El alcalde de Torrevieja, Eduardo Dolón (PP), anunció a principios de este mes de abril que la nueva avenida de José Carreras en el macrorresidencial de La Hoya estaría abierta para que aliviara una parte del flujo de tráfico de esta Semana Santa entre el principal vial de acceso y salida de la ciudad, la CV-905, y el norte del casco urbano. Pero el anuncio del primer edil no se ha hecho realidad.

El concejal de Tráfico y Seguridad, Federico Alarcón, no ofreció ninguna explicación al respecto en su comparecencia de prensa del pasado jueves, y tampoco la hubo por parte del equipo de gobierno, ni siquiera en el que suele ser uno de sus principales canales de comunicación, Instagram.

La avenida continúa cerrada al tráfico este Sábado de Gloria.

Reuniones

Dolón, a preguntas de los medios de comunicación el pasado 3 de abril, señaló que los técnicos municipales y los representantes de la urbanizadora habían mantenido distintos encuentros para abrir al tráfico la avenida de cuatro carriles, dos por sentido de la marcha.

La proximidad de la Semana Santa y la masiva afluencia turística que se produce durante estos días vacacionales se planteaba como una fecha adecuada para la apertura de esta carretera que contribuiría a la fluidez de una saturada CV-95.

El alcalde matizó que se llevaría a cabo una recepción provisional de ese tramo de vial dentro de la que tiene que certificar el Ayuntamiento para la primera fase de la urbanización que se construye.

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La recepción es un trámite administrativo por el que los técnicos certifican que las obras realizadas por un promotor en un plan urbanístico aprobado por el municipio se ajustan al proyecto en su inversión y características sobre el terreno.

En el Ayuntamiento de Torrevieja, el responsable de validar una recepción es ahora el director general de Urbanismo, Víctor Costa. El trámite administrativo tiene su relevancia: si después de recepcionar el Ayuntamiento detecta deficiencias, es muy complicado que la promotora responda por ellas.

La avenida cuenta con más de un kilómetro de longitud, y desde el punto de vista del mobiliario, señalización, seguridad, condiciones para los peatones y accesibilidad, es mucho más completa que las llevadas a cabo en otras urbanizaciones del término.

Movilidad

La conexión entre la CV-905 y la zona noreste del municipio torrevejense se encuentra cerrada desde hace algo más de un año, cuando el popularmente conocido como "camino de las cabras", utilizado a diario por cientos de conductores para atajar sin atravesar el centro de la ciudad fue clausurado con motivo de las obras del macroproyecto urbanizador que construye, desde octubre de 2023, siete mil quinientas nuevas viviendas residenciales en el sector.

Durante este año el área de Tráfico ha improvisado una alternativa con un itinerario que atraviesa algunas urbanizaciones.

Lo que sí se ha concluido a tiempo es la nueva rotonda de regulación del tráfico que en un futuro dará servicio a esa misma urbanización en la CV-905.