Tras las carreteras convencionales, le tocará el turno a las ciudades. Pere Navarro apuesta por reducir la velocidad en vías con un único carril a 30 km/h. «Cuando se baja la velocidad a 30 hay accidentes de chapa pero no fallecidos. La velocidad va a ser 30 en estas calles excepto que el Ayuntamiento ponga 50. Esto supondrá un gran salto adelante», afirmó en un acto en Madrid.
Navarro sostuvo que antes han querido trabajar el tema de carreteras convencionales y que «después vendrá la ciudad», donde la medida «importante es la reducción a 30».