El Cupra León mas ‘Eco’

Cupra ha reforzado la gama de su modelo León, tanto las versiones de cinco puertas como la familiar (denominada Sportstourer en la marca), con la incorporación de una nueva motorización microhíbrida de gasolina eTSI de 1.5 litros y 150 CV, que se combina con la transmisión automática DSG. El León con esta mecánica microhíbrida de 48 voltios tiene la etiqueta ‘ECO’ de la Dirección General de Tráfico y la gama del modelo se amplía además con un propulsor TSI de 2.0 litros y 190 CV, también con cambio DSG. La tecnología microhíbrida de este Cupra León, utiliza una batería de iones de litio de 48V, que permite circular en punto muerto con el motor apagado, recuperar energía al frenar, y dar apoyo al motor con la asistencia eléctrica. Este motor eléctrico se combina con uno térmico e TSI de 150 CV y un par máximo de 250 Nm. Una combinación que permite una buena aceleración, 8,7 segundos de 0 a 100 km/h, y una velocidad máxima, para disfrutar en donde se pueda, de 216 Km/h. A pesar de toda esta potencia, es eficiente en lo que a consumo se refiere con 5,6 litros de media.Además de novedades mecánicas, el León también recibe una actualización de equipamiento, ya que la carrocería de cinco puertas con el propulsor eTSI de 1.5 litros y 150 CV cuenta de serie con faros Full LED con luz infinita trasera e intermitentes dinámicos, así como con difusor trasero en el color de la carrocería y con embellecedores de escape en color aluminio, entre otros elementos. Como opción se podrá escoger, faros Matrix LED, así como pintura de carrocería mate en color gris o azul, asientos baquet con tapicería de piel o sistema de infoentretenimiento con pantalla de hasta 12 pulgadas. Ahora, el equipamiento de serie es aún más completo para aportar mayor valor añadido al usuario. Así, esta versión del compacto deportivo incluye de serie faros Full LED con luz trasera infinita e intermitentes dinámicos, difusor trasero en el color de la carrocería con embellecedores de escape en color aluminio o las llantas de aleación de 18 pulgadas, entre otros detalles. Asimismo, incluye pantalla de info-entretenimiento de 10 pulgadas -opcionalmente de 12’- y multitud de asistentes a la conducción como, por ejemplo, el asistente de frenada automática en ciudad, el asistente de cambio involuntario de carril y el asistente de luces automáticas (cortas/largas), entre otros. Si hablamos del equipamiento opcional cabe mencionar, como gran novedad, los faros Matrix LED (estrenados en el Cupra Formentor), que permiten conducir de noche con las luces largas encendidas en todo momento y sin deslumbrar a otros vehículos, el Control de Chasis Adaptativo, o Cupra Drive Profile. El Cupra León con eTSI de 1.5 y cambio DSG de siete velocidades está disponible en España desde 33.340 euros.