La aerolínea easyJet establece su base en Alicante con tres aviones y 22 conexiones europeas directas

La aerolínea easyJet ha inaugurado este miércoles por todo lo alto su base en el aeropuerto Alicante-Elche. Se trata de la cuarta base en España de esta aerolínea y arranca con tres aviones Airbus 320, que operarán desde el aeródromo; doce nuevas rutas aéreas y un crecimiento en un millón y medio de las plazas ofertadas para esta temporada alta y cien puestos de trabajo directos. Éstas son algunas de las cifras con las que la empresa ha hecho su carta de presentación. La puesta en marcha de la nueva base de easyJet en Alicante coincide con el 25 aniversario de la llegada de esta aerolínea al aeropuerto en los que ha transportado a 30 millones de pasajeros. Entre estas nuevas rutas se encuentran Birmingham, Southhampton, Zurich, Nantes, Praga, Newcastle, Lille, Belfast, Lyon y Niza y que se suman a las doce que ha ido abriendo durante estos años. La oferta de vuelos no se centra solo en el Reino Unido, sino que también contempla conexiones con otras ciudades europeas.

Al acto asistieron representantes políticos y empresariales, entre quienes se volvió a enarbolar la bandera para reclamar la ampliación del aeródromo, ante el previsible aumento de la capacidad aérea de la terminal. La Generalitat Valenciana encargará un informe para valorar el impacto económico que está teniendo la no construcción de la segunda pista del eropuerto Alicante-Elche. Así lo ha anunciado el presidente del Consell Carlos Mazón durante la inauguración de la nueva base. Mazón ha asegurado que la inacción del Gobierno central estaba causando pérdidas a la industria turística de la provincia y que era algo que iban a demostrar con datos motivo por el que se había encargado el informe que estaría listo para el mes de mayo. El encargo caerá en las cámaras de comercio de la Comunidad, para que el trabajo se hace “desde el rigor y la profesionalidad”. Mazón destacó que el turismo en la Comunidad Valenciana “está volviendo a la champions league y por eso hay que cuidarlo con la segunda pista del aeropuerto de Alicante y la ampliación del de Manises”.

"Hay otros aeropuertos en España con 13 millones de pasajeros que ya cuentan con segunda pista mientras que el de Alicante, con más 16 millones de pasajeros sigue sin tenerla”, dijo Mazón. El presidente de la Generalitat incidió en los “dos requisitos imprescindibles” de los que precisa el aeródromo Miguel Hernández para “convertirse en el aeropuerto internacional que merecemos: la conexión ferroviaria y una segunda pista. Este aeropuerto es actualmente la única infraestructura aérea en Europa que no cuenta con ellos”. El trabajo podría estar finalizado entre finales de abril y principios de mayo. El alcalde de Elche, Pablo Ruz, se sumó a la reivindicación de la segunda pista al considerarla una reivindicación justa y necesaria; mientras que Luis Barcala destacó el enorme efecto para la provincia de disponer de un millón y medio de plazas más para recibir visitantes, ya que refuerza la calidad del reclamo turístico y confirma las altas prestaciones de conectividad" que tiene la ciudad con el aeropuerto, el Puerto, la alta velocidad ferroviaria y las autovías. Por el mundo empresarial, tanto el presidente de Provia, Jesualdo Ros, como la secretaria general de la Confederación Empresarial Valenciana, Esther Gilabert, se incidió en la necesariedad de la segunda pista.

Presentación de la nueva base de Easyjet en el Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández

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Réplica del Gobierno

Las palabras de Mazón contaron con la réplica de la delegada del Gobierno en la Comunidad Valenciana Pilar Bernabé García que defendió el esfuerzo inversor del Ejecutivo Central entre las que citó un total de 56,5 millones de euros para la conexión ferroviaria con el aeropuerto. Una obra que calificó como estratégica y que tiene que estar terminada antes de 2030 al contar con financiación de los Fondos Europeos Next Generation. También recordó unas recientes declaraciones del ministro de Transportes Óscar Puente, que señaló que la puesta en marcha de la segunda pista era una actuación prevista y se acometería en el momento en que los técnicos de Aena lo vieran necesario. Bernabé aseguró que la “inversión del Gobierno de España en Alicante desde que está Pedro Sánchez es de más de 2.600 millones de euros". "El Gobierno, desde que Mazón está en la Generalitat ha invertido más de 1.600 millones el gobierno valenciano apenas 400 millones ", dijo.

Por su parte la directora del aeropuerto, Laura Navarro, destacó que las cifras del año pasado consolidaban tanto la recuperación del turismo británico, así como los de otros mercados, en un verano en el que se iban a ofrecer 14,2 millones de plazas. La directora del aeropuerto incidió en que la desestacionalización del turismo y la diversificación de la oferta estaba ayudando a obtener estas cifras.

Descubre las nuevas rutas que Easyjet ofrece desde el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández

El presidente de la Diputación, Toni Pérez ha manifestado durante su discurso que el turismo “es la gran industria de nuestra provincia, por ello apostamos por establecer sinergias y alianzas público-privadas como esta colaboración con easyJet, a la que nos hemos sumado para agradecer la apuesta e interés que la aerolínea ha mostrado por la Costa Blanca”. Mientras que el presidente de Hosbec, patronal hotelera de Benidorm Fede Fuster, destacó que la oportunidad de diversificar mercados.

Durante la inauguración, la aerolínea ha presentado una hoguera, creada por el foguerer Sergio Gómez, que simboliza la llegada de la nueva base de easyJet en Alicante. El monumento, diseñado por Sergio Gómez, simboliza la llegada de la nueva base aerolínea británica al aeropuerto alicantino y su compromiso de difundir y promocionar las festividades locales por Europa. Representa un avión aproximándose a la ciudad de Alicante, representada a través de la Explanada, así como otros puntos de interés de la Costa Blanca. La hoguera quedará expuesta en el Hogar Provincial Antonio Fernández Valenzuela.