El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Alicante ha aprobado la reducción de tasas de ocupación y actividad a los concesionarios que lo han solicitado, dentro de lo establecido en el Real Decreto de medidas de reactivación económica para hacer frente al impacto del Covid-19, en el ámbito del transporte. El puerto de Alicante hace un esfuerzo aplicando estas medidas, con las que apoya a las empresas y, por tanto, la economía alicantina, ambas afectadas por la situación creada por la crisis sanitaria que estamos viviendo.
La reducción de esas tasas supone, para las empresas, un ahorro total de 1,4 millones de euros, lo que servirá a paliar sus posibles dificultades. Además de la reducción de tasas, la Autoridad Portuaria de Alicante ha concedido aplazamientos y fraccionamientos de pago, sin exigir garantías y sin devengo de intereses de demora, por valor de 2,3 millones de euros.
Por otro lado, el Consejo de Administración ha acordado, tras resolver las alegaciones recibidas, otorgar concesión administrativa, sobre una superficie de 2.697 m2, a favor de la misma empresa que ha venido explotándola la actual instalación de atracciones infantiles y quiosco de hostelería, situada sobre la plaza del aparcamiento “Plaza de Canalejas”. La concesión tendrá una duración de 4 años, prorrogables por otros dos más.
Durante el proceso de exposición pública, el proyecto había recibido dos alegaciones, que planteaban cuestiones idénticas cuyos argumentos no han podido ser tenidos en cuenta por el Consejo, bien por aludir a valoraciones subjetivas, que entraban en el estricto ámbito de las opiniones particulares, bien por no estar contempladas dentro del procedimiento de otorgamiento de concesión establecido en la ley (Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante).
La empresa concesionaria realizará una inversión próxima a 70.000 euros en mejoras para la plaza de Canalejas, y de casi 200.000 euros en la instalación de nuevas atracciones y la renovación de las instalaciones del parque, en el que cobrarán importancia la implantación de medidas medioambientales, como la ampliación de espacios verdes, el uso de materiales reciclables y la utilización de energías renovables.
Motos náuticas
El Consejo también ha otorgado de la concesión para la construcción y explotación de una zona de reparación y varada de motos náuticas, marina seca, desarrollo de actividades náuticas y otros usos auxiliares o complementarios, en una parcela situada en la dársena pesquera, junto a la lonja de pescado.
La empresa concesionaria instalará locales de suministros, restauración, y escuelas de buceo o náutica, que contarán con vestuarios para los usuarios, con duchas y aseos, y una terraza de descanso con piscina y solárium, convirtiéndose en un nuevo espacio que el puerto pone a disposición de la ciudad.
La capacidad en amarres será de 25 motos náuticas, 10 embarcaciones menores de 8 m. de eslora y 2 para embarcaciones mayores de 8 m. Fuera del agua, dispondrá 180 plazas para motos de agua, 45 para embarcaciones menores y 5 para mayores de 8 m., que contarán con un servicio de izada y botadura incluido.
Nuevas instalaciones en la zona Volvo
La adjudicación de la concesión para la construcción y explotación de una instalación náutico-deportiva en los muelles 10, 12 y 14 del puerto, también ha recibido alegaciones durante el tiempo de exposición pública.
De las cuatro alegaciones planteadas, tan solo una de ellas, que refería una posible agitación de las aguas de la dársena interior una vez construida la nueva marina, ha sido estimada en parte, siendo trasladada a la adjudicataria a fin de que sea valorada técnicamente. El resto de alegaciones han sido desestimadas.
El proyecto presentado por la concesionaria prevé una inversión total mínima de 10 millones de euros. La concesión ha de desarrollar, entre otras, instalaciones de amarre, varadero, una unidad de tratamiento de residuos y espacios y locales dedicados a ocio, comercio y restauración, convirtiéndose en otra zona portuaria que, tras la 5ª modificación puntual del Plan Especial del Puerto de Alicante aprobada en 2019, se pone a disposición del uso ciudadano.
La concesión dispondrá de más de 20.000 m2 de superficie en tierra y otros 67.000 de lámina de agua, con un plazo de explotación de 10 años.
