Industria estudia cobrar por reservar citas en las ITV para evitar el colapso del servicio

La Conselleria de Industria e innovación estudia fórmulas para que reservar cita en las ITV "no salga gratis" para evitar el colapso del servicio, por lo que se baraja cobrar por hacer la reserva.

La administración autonómica, que gestiona desde marzo las estaciones a través de la sociedad pública Sitval, reconoce que hay que abordar la problemática con las reservas en la web y apuntan que uno de los desencadenantes de que se agoten rápido los turnos es que hay talleres mecánicos que piden cita para gran volumen de coches que reparan y después no acuden el día previsto, lo que impide a otros usuarios acceder.

Por ello, desde este departamento sostienen que «no puede salir gratis» bloquear el sistema, sin que hasta ahora haya trascendido cuál será la medida final que se establecerá para tratar de poner solución a una situación recurrente, ya que en lo que va de año se han producido varios picos de saturación, como es el caso ahora, donde es casi misión imposible tener cita en un tiempo prudencial. 

Saturación

En la actualidad las 11 estaciones fijas y las seis móviles de la provincia de Alicante tienen agotados los turnos para pasar la inspección para turismos como mínimo durante una semana. Los casos más sangrantes son los de Benidorm y Ondara, donde no hay ningún hueco en el portal web hasta marzo, mientras que en Elche y Alicante no se puede pedir cita hasta febrero, sin que ni siquiera este mes salga disponible, aunque hay días en los que se amplían a cuentagotas los turnos que desaparecen en minutos.

Es en la Vega Baja donde más facilidad hay para pasar la ITV ya que se puede elegir horario desde el 29 de diciembre en Pilar de la Horadada o desde el 2 de enero en Torrevieja, Redován y Orihuela. Si bien, no hay opción hasta el 8 y 17 de enero en Villena y Alcoy. En cuanto a las seis estaciones móviles, las únicas con disponibilidad después del 8 de enero son las de Teulada, Benissa e Ibi. Más fácil es pasar la revisión de furgonetas, motocicletas o taxis, para los que hay turnos residuales en enero. 

"Estacional"

Desde la conselleria de Industria indican que la demanda de las ITV es estacional y que el repunte llega en festivos o fechas señaladas como la actual. Aún y así sostienen que también se está complicando la rápida atención porque hay parte de la plantilla de baja por enfermedad, más concretamente por infección por coronavirus, y que resulta «imposible» cubrir esas plazas temporalmente, según fuentes del departamento autonómico, que no ha trasladado el número de trabajadores afectados. 

 Al hilo, responden desde la Generalitat que en invierno no se ha contemplado un refuerzo de personal como sí ocurrió en la temporada alta desde mayo a septiembre aunque está previsto abrir cinco nuevas líneas de atención en municipios de la provincia para 2024 para tratar de minimizar la congestión. 

Más de la mitad de las ITV de Alicante se queda sin citas en la web

Vía telefónica

A pesar del bloqueo de las reservas por la vía online, que es la que mayoritariamente se utiliza, desde Sitval también ofrecen al usuario que si ve todas las franjas horarias en rojo pruebe por el canal telefónico (960 88 22 00) donde la gestión de los turnos es diferente ya que pueden aparecer huecos libres que no se ven en la web. Eso sí, a pesar de que el Consell anunció que se ha reforzado el call center pasando de 11 a 22 telefonistas, es complicado que un operador atienda la llamada, como ha podido comprobar este diario en varios momentos del día.

Suena una alocución en la que se indican que en «breves momentos le atenderemos» pero en la mayoría de las veces pasan los minutos sin que nadie responda al otro lado del auricular. Cuando sí hay una respuesta los operadores recomiendan que, ante la falta de turnos, llamen a primera hora porque pueden encontrarse huecos puntuales si hay conductores que fallan a la cita.