Arranca el Foro Alicante con el ministro Óscar Puente con el debate del aeropuerto de Alicante- Elche en plena actualidad

El director general de Casa Mediterráneo, Andrés Perelló, el encargado abre la jornada del Foro Alicante. Tras sus palabras de bienvenida, será el turno del presidente de la Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV), Salvador Navarro. El máximo responsable de la patronal será el encargado de presentar al protagonista de una nueva edición de Foro Alicante, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente. 

La explanada de Casa Mediterráneo presenta en este debate organizado por INFORMACIÓN, Prensa Ibérica, Club INFORMACIÓN, informaciontv, Universidad de Alicante, CEV, Baleària, Eiffage Construcción, Carmencita y Vectalia.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, participa en el Foro Alicante de INFORMACIÓN

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Varios telones de fondo

La visita del ministro se produce en una semana donde la actualidad económica ocupa una continuada primera plana. Además del convulso panorama de la opa hostil del BBVA al Sabadell, la semana ha venido marcada por la presentación del estudio de impacto económico de la segunda pista en el aeropuerto Alicante - Elche. 

Junto a los datos, está la reciente reunión entre los representantes de Aena y el Consell. Del encuentro que se produjo ayer en Valencia, quedó claro que el ente gestor de Transportes mantiene su hoja de ruta y que su apuesta en el corto y medio plazo reside en la ampliación de la actual terminal de El Altet, dejando la construcción de una segunda pista más allá del horizonte del 2031. 

Por otra parte, Óscar Puente llega a Alicante y mantendrá, tras el Foro Alicante, una reunión con el alcalde de la ciudad, Luis Barcala. En esta ocasión, está sobre la mesa todo el encaje de la estación intermodal y, por supuesto, la variante de Torrellano. La conexión ferroviaria con, precisamente, el aeropuerto se ha convertido en una lucha vecinal para que no se electrifiquen las actuales vías de la costa en el frente sur. En su lugar, está la opción de conectar la estación norte de Alicante por Torrellano hacia Elche. 

La lista de demandas es larga y, algunas son históricas, lo que convierte el Foro en un punto de actualidad y una oportunidad estratégica para la provincia que, por tercer año, consecutivo está a la cola de las inversiones en el país.